РАЛИ-ФЕНОВЕТЕ във Великобритания проявяват нарастващо вълнение, след като се разбра, че правителството на Уелс е следвало останалата част от законодателството на Великобритания и е позволило затваряне на пътища за моторни спортове, особено по отношение на маршрута за Уелс Рали 2018. Докато организаторите на WRC в днешно време неглижират някога популярните много дълги специални етапи,
Буфие/Дини (Форд Фиеста R5) 1.58:12.6 ч., следвани на 38.5 сек от Кайетанович/Баран (Форд Фиеста R5), на 55.6 Грибел/Копчик (Шкода Фабия R5), на 1:08.0 мин от Гжиб/Бровински (Шкода Фабия R5), на 1:45.1 от Силвиан/Дего (Шкода Фабия R5), на 2:24.0 мин от Суареш/Карера (Пежо 208 Т16), и др. :: Класиране в европейското първенство (5 от 8 старта):
ДНЕС БЯХА публикувани още някои от подробностите, които засягат предложените промени в маршрута на Рали Австралия, финален кръг от сезона на WRC. Традиционният церемониален старт и Рали Шоу в четвъртък следобед, 15 ноември, ще бъде на ново крайбрежно място, което се намира в близост до емблематичния Кофс Харбър Джет. Супер-специалния етап Кофс Харбър ще включва
С ТРИ ПОВЕЧЕ от миналата година – 65 екипажа, но точно с 20 по-малко от лятото на 2016 г. са регистрираните участници в ADAC Рали Германия. Деветият кръг от сериите включва 18 специални етапа (общо 325.76 км) и дистанция от 1221.49 км. Ако скоростният етап Сен Вендел (2.04), с който започва ралито се минала на
ЗАВЪРНАЛИЯТ се „отпочинал“ от участието си в рали Дакар, 44-годишният Себастиян Льоб (на снимката) имаше само два дни за тестове, като направи изпитанията на Хюндай i20 Купе WRC върху снежна настилка и при ясно време. В съботния ден трасето, мястото на което не се посочва изрично, настилката е била суха, докато в неделните изпитани, на
ДРАМАТИЧЕН завършек на рали Азорските острови, първия кръг от новия сезон на най-големия регионален шампионат под егидата на Международната автомобилна федерация (ФИА) – първенството на Стария континент. До предпоследния етап Алексей Лукянук се бе устремил към успеха още в старта на сезона при първото му участие тази година със Ситроен C3 R5. :: Пълните резултати от
С ШЕСТКРАТНИЯ световен шампион Себастиен Ожие в отбора на Ситроен Спорт и сега, след осем ралита от новия сезон, беше идеален момент да попитаме за онова, което мисли спортния директор на отбора Пиер Будар (на снимката). „Особеното при него е, че той може да вземе най-доброто от колата, дори ако [колата] не е най-добрата. Той
ДВАНАДЕСЕТИЯТ кръг на WRC за 2019 г., британският кръг на поредицата, тази година отбелязва 75-годишнината от началото на събитието. Сегашният формат на надпреварата е съсредоточен върху конкуренцията в горските етапи в Северен и Централен Уелс, продължава да е от познатите варианти, но беше решено да се премести базата на ралито от Дийсайд по на север
СЛЕД АВТ Спортлайн, крачка към бъдещите напълно електрифицирани спортни автомобили направи и HWA Рейслаб (с прототипа си, долу) обявили, че се стреми да стартира в Екстрийм E, състезателната серия за изцяло ел.-SUV коли, започваща през 2021 г. HWA Рейслаб оформя авангарда за заводска задача на Мeрцедес-Бенц. Състезателният екип от Афалтербах, който се пръкна от дъщерната
КЛАСИРАНЕТО в скоростните тестове на италианския кръг, стартовия списък, листата на отпадналите, както и подреждането на екипажите след всеки един от специалните етапи може да следите ТУК НАИСТИНА СХЕМАТА работи, при това работи добре! Смяната на пилотите от Андреа Адамо вътре в екипа на Хюндай Моторспорт, очевидно дава добър резултат и доказателството за това е
