РАЗВИТИЕТО на последното състезание от сезона, победителите в 16-те скоростни етапи от ACI Монца Рали, както и общото подреждане на екипажите може да следите на живо ТУК ДВАДЕСЕТ и седем години, след като Тойота спечели последната си дублирана световна титла (1994 г. с Дидие Ориол – бел. ред.), сегашният шеф на Тойота Газоо Рейсинг Тим
РАЛИТО НА Хърватия ще е домакин на кръг от световния рали шампионат на ФИА за първи път, след като това бе обявено в календара за 2021 г. днес вечерта. Естония също е включена в серията от 12 кръга, след като се отзова на „повиквателната“ в кратък срок, за да е домакин на широко оценено събитие
ПОСТИЖЕНИЯТА на участващите в 53-ото издание на Сърбия Рали екипажи, може да следите в секция „резултати“ на официалната страницата на състезанието ТУК. Пълният списък на заявените екипажи може да видите ТУК, а часовият график на финалното за годината състезание, валидно за шампионата на България – ТУК (в допълнителния правилник на ралито). ДОСТАВКАТА на резервни части,
ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
от Страшо Димов/RallyXpress ТОВА Е ЕДНА от петте страници на 168 часа (26 май 2011 г.), които съм подготвил като дежурен редактор за поредния брой. Страницата има лошо заглавие, което не е мое, а на главния. Точно такова, че да се сетиш, че бащи и синове се возят… в някой бус. Решението ми да направя
ДНЕС НА електронната поща на сайта с новините в българския автомобилен спорт се получи писмо, изпратено от Георги Гвоздейков. Мениджърът на едномарковия шампионат Хюндай Рейсинг Трофи и мениджър на Моторспорт Академия, изляга своите аргументи, както и хронологията на по казуса с датите на рали Сливен. Текстът на мейла от Георги Гвоздейков е публикуван без каквито
В ОГРОМНОТО и все по-бързо увеличаващо се семейство на историческите автомобили и световната им организация FIVА, в последните две-три години нашата страна печели впечатляващ авторитет, благодарение на Българският автомобилен клуб Ретро, както и на работата по перфектно провежданото четири години по ред Ретро Рали България. Ако се излезе извън рамките на световния алианс, обединението на
БЕЛГИЙСКИЯТ екипаж на Хюндай МС Тиери Нювил/Никола Гилсул (Хюндай i20 WRC) записаха най-добро време в шейкдауна на Каталуня-Коста Даурада, записвайки 1:34.9 мин в най-добрата си сесия на трасето в Емприус. Следващите четири екипажа – Латвала/Антила (Тойота Ярис WRC), Мийки/Маршъл (Тойота Ярис WRC), Сордо/Дел Барио (Хюндай i20 WRC) и Танак/Ярвеойя (Тойота Ярис WRC) са побрани в
В ОБЩИНАТА [Шумен] очевидно не искат да направим истински пищен юбилей на рали Стари столици, нещо красиво и незабравимо – каза за сайта с новините в българския автомобилен спорт директорът на юбилейния старт Валери Балабанов-Барни (на снимката). – Още дълги години ще се оправдаваме с COVID-19. Може би след години общинарите ще си кажат, „Ей,
ПРОМЕНЕНИЯТ календар за 2021 г. за Световния шампионат по рали крос на ФИА (WRX) бе обявен днес от промотора на WRC. Осем кръг световните серии в тази дисциплина са предвидени за грандиозни супер автомобили, които ще се проведат на седем класически места в Европа – Норвегия, Швеция, Испания, Германия, Франция, Латвия* и Белгия. (виж графиката
