ОБИЧАЙНО в Стара Загора са завършили цялата организация за най-посещаваното пистово състезание поне 10 дни преди съботната квалификация. „Тази година обаче закъсняхме и това е нетипично [нещо], но причината е в неяснотите!“, обяснява излизането, извън обичайната схема, Илия Бояджиев (на снимката). След ремонта на асфалтовите неравности, за АСК Стара Загора оставя единствено да завърши подготовката
ГРАДУСИТЕ на автомобилното напрежение рязко се покачиха в последните дни, необичайно далеч от обичайните предсезонни дни на този спорт, след като от Министерството на младежта и спорта обявиха официално пред Автомобилна федерация на България (АФБ), че за двете най-големи български ралита – България и Монбат Рали Сливен, министерството не може да поеме финансов ангажимент през
ПРЕЗИДЕНТЪТ на БФАС Георги Янакиев бе силно разочарован, че датата за българския старт от WRC бе определена не за 2009 г., а за следващия сезон. Причината е в юбилея на най-старото българско рали, което през 2009 г. ще запише 40 години. По-малко от седмица, след както състезанието бе номинирано, заместникът на Янакиев в структурата на
ПОСТИЖЕНИЯТА на участващите в 53-ото издание на Сърбия Рали екипажи, може да следите в секция „резултати“ на официалната страницата на състезанието ТУК. Пълният списък на заявените екипажи може да видите ТУК, а часовият график на финалното за годината състезание, валидно за шампионата на България – ТУК (в допълнителния правилник на ралито). ДОСТАВКАТА на резервни части,
ДА СИ ПРИПОМНИМ важните факти от това състезание, което между 2008 и 2011 г. използваше трасе, определяно от всички пилоти и организатори като една от най-техничните и емоционални скоростни отсечки, но и в същото време непозволяваща прилагането дори и най-елементарните стандарти в организацията на надпревара от националното ни първенство. :: Първото състезание над Своге стартира
ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
БЪЛГАРСКИЯТ екипаж от Чикаго – Иво Драганов/Владимир Янев, повтори дословно миналогодишния си успех (виж ТУК) от откриващото сезона на ARA в Атланта, щат Мичигън, завършвайки на бронзовото място в класирането на групата за Регионалния шампионат. При това сънародниците ни от Източна България (варненец и добричлия) повториха зимата на 2020 със същото Субару WRX Вагон, брандирано
РЕЗУЛТАТИТЕ на живо от финалното състезание в шампионата по ралиспринт можете да следите ТУК ВСИЧКИТЕ детайли около новия ралиспринт могат да бъдат намерени на официалния сайт на състезанието – ТУК, както и на портала на АФБ – ТУК. ЗА ЕКИПАЖА на софийския Астра Рейсинг Тим Екатерина Стратиева/Георги Аврамов (на снимката) първото състезание в Пампорово и
от Страшо Димов/RallyXpress ТОВА Е ЕДНА от петте страници на 168 часа (26 май 2011 г.), които съм подготвил като дежурен редактор за поредния брой. Страницата има лошо заглавие, което не е мое, а на главния. Точно такова, че да се сетиш, че бащи и синове се возят… в някой бус. Решението ми да направя
ДНЕС Е ДЕН, В КОЙТО всеки, искрено обичащ спорта не може да не си спомни за големия шампион и човек Тодор Славов. На тази черна за българския автомобилен спорт дата преди две години в рали Твърдица-Елена, по най-драматичния начин Съдбата лиши българския автомобилизъм от истински голямата му надежда. Да помълчим минута за него. Защото от
