ПЪРВИ СВЕТОВЕН шампионат на FISA за пилоти: Бьорн Валдегард (Шв, Форд Ескорт RS 1800/ Мерцедес 450 SLC) 112 т., Хану Микула (Фин, , Форд Ескорт RS 1800/ Мерцедес 450 SLC) 111, Марку Ален (Фин, ФИАТ 131 Абарт) 68, Тимо Салонен (Фин, Датсун 160 J) и Ари Ватанен (Фин, Форд Ескорт RS 1800) – по 50,
ПО ОТНОШЕНИЕ на специалните етапи в последните шампионати, тазгодишният маршрут Монте Карло е най-късото състезание – 323 км, докато по отношение на общата дистанция това е най-краткият вариант на Старата Госпожа – 1366 км, след съкратеният вариант на Монте от 2007 г., когато още с началото на фактическото надбягване, заради огромния брой зрители, бяха отменени
22-ГОДИШНИЯТ полски пилот Хуберт Пташек (на снимката), който в последното състезание от шампионата за 2015 г. на WRC2 завърши 32-и в генералното класиране и 12-и в категорията си, планира да бъде заявен за всички 14 старта от програмата на придружаващите серии тази година. В седем от стартовете той ще кара Шкода Фабия R5, с каквато
ЛИДЕРЪТ в първенство на ФИА за 2019 г. Отт Танак (на снимката) спечели битката в ралито на спуканите ADAC Рали Германия, което е петата му победа в сериите за годината и хеттрик от първи места в това състезание. Екипът му на Тойота Газоо Рейсинг завърши надпреварата без „да загуби“ колело, вземайки всички места на подиума.
САЙТЪТ с новините в българския автомобилен спорт нееднократно е сочил този факт и това, оставащо неписано, но действащо безупречно правило. За президентът на ФИА Жан Тот (на снимката вдясно) няма да говорим. Няма да споменаваме и близо дузината други босове в международната йерархия, които са започнали кариерата си „четци“. Достатъчно е сами да направите свой
ПОБЕДА ЗА Нювил/Гилсул (Хюндай i20 Купе WRC) 3.10:57.6, следвани на 12.6 сек от Ожие/Инграсия (Тойота Ярис WRC), на 14.3 от Евънс/Мартин (Тойота Ярис WRC), на 3:09.0 мин от Лапи/Ферм (Форд Фиеста WRC), на 4:17.2 от Рованпера/Халтунен (Тойота Ярис WRC), на 5:04.7 мин от Льоб/Елена (Хюндай i20 Купе WRC), и др. :: В пауърстейджа: Нювил 5
МЕЖДУНАРОДНАТА автомобилна федерация (ФИА) днес публикува пълния списък на общо 70 състезания от световните серии (виж инфо-графиката най-долу)и регионалните шампионати, за които предстои да бъдат организиране в реализиране на кризисните варианти от отделните първенства. Това обаче става на фона на новите рекорди от заразени от COVID-19, което означава, че нова преработка на датите, съкращаване на
КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в състезанието, може да следите ТУК. ВИЦЕШАМПИОНЪТ на световните серии за 2020 г. Улфин Евънс (на снимката) и действащият първенец на планетата – Себастиян Ожие (двамата с Тойота Ярис WRC) ще нощуват на върха на класирането в рали Монте Карло, разделени само
КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в състезанието, може да следите ТУК. ПРИ ВАРИАНТ, при който утрешният финал в Монако запаси днешното класиране от рали Монке Карло, то Яри-Мати Латвала (на снимката) може да се окаже най-успешният тимов мениджър в историята на световните серии, започнал кариерата си в
ОПТИМИСТИЧТО настроените в световните серии смятат, че пика на covid-19 ще мине до средата на април и след 56 дни в първото WRC Хърватска Рали, всичко – включително и публиката – ще си отиде на мястото. Този оптимизъм е събран в 15 точки, които в текстов вариант описват класическите схеми за безопасност за публиката (виж
