АНГЛИЧАНИН и бай Ганю спорили чий език е по-богат. Накрая, очевидно притиснат от аргумента Уилям Шекспир, нашенецът попитал: „Добре бе, брат ми, вие колко форми на сравнение имате?“ „Как колко? Три!“, рекъл англичанинът. Тогава бай Ганю го матирал: „У нас са четири!“ и веднага доказал: „близко, по-близко, най-близко, на един… мЕсто!“ Та за несигурност: несигурно,
Нювил/Гилсул (Хюндай i20 WRC) 3.07:39.6 ч, следван на 17.2 сек от Танак/Ярвеойя (Тойота Ярис WRC), на Сордо/Дел Барио (Хюндай i20 WRC), на 53.9 сек от Льоб/Елена (Хюндай i20 WRC), на 1:00.2 мин от Латвала/Антила (Тойота Ярис WRC), на 1:14.2 о Евънс/Мартин (Форд Фиеста WRC), на 1:47.6 от Сунинен/Лехтинен (Форд Фиеста WRC), на 4:20.5 от Ожие/Инграсия
ПРИЧИНИТЕ за промяната, отразена в първия бюлетин на комисията по рали, обяснява нейният председател Пламен Иванов (на снимката): „Това е поредното решение, което цели да направим шампионата [по рали] по-достъпен и по-интересен за съществуващите в България автомобили. За съжаление паркът у нас остарява, а с промените, които влизат. И това, както и за по-големия рестриктор
РЯЗКО РЕДУЦИРАНЕ на досега познатите национални формати на ралитата изглежда неизбежна тенденция. Ограничените финансови средства съкращават схемите на състезанията, което рефлектира едновременно и на намаляващата публика и на „артистите“. Те не обичат празни салони, колкото и да са талантливи или да са лъскави костюми им. Само по себе си ралито, измислено единствено, за да е
ПОСТИЖЕНИЯТА на стартиралите в квалификациите за третото планинско състезание от шампионата – сливенското Българка, както и резултатите от неделните три състезателни манша можете да намерите ТУК ЗАВРЪЩАНЕТО на бившият трикратен национален шампион в планинските изкачвания Любен Каменов (Каменов Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9, на снимката) бе отбелязано по триумфален начин от половината панагюрска фен-група
СЪЗДАДЕНАТА и регистрираната от Камен Михайлов в края на миналата година Автомобилна федерация на България (АФБ) от днес официално притежава лиценза, издаден от Министерството на Младежта и Спорт. Това дава правото на АФБ да изпълнява, освен международната спортна дейност, така и да е оторизираната федерация, отговорна за провеждането и контрола на автомобилните надпревари на цялата
РЕЗУЛТАТИТЕ от планинско Раховец-Лясковец, четвърти кръг от шампионата за скоростните планински изкачвания – квалификационните и състезателните маншове, могат да бъдат видени на познатия линк: http://www.results.bg/ ШАМПИОНЪТ в генералното класиране и в клас НС2 Юлиян Телийски (на снимката, Мицубиши Лансър Ево 9, НС1) днес спечели първата си победа за новия сезон, ставайки по този начин четвъртият
СТЕФАН СТОЕВ, освен новата кола, има и още един повод, за да се чувства доволен след изминатите 6400 км до Северна Испания и обратно. Сега той се прибира у дома, където той ще е вече търговски представител за Източна Европа, както за България, Румъния, Гърция и Турция, а неговата база става станция за испански бегачки.
ДВАНАДЕСЕТИЯТ кръг на WRC за 2019 г., британският кръг на поредицата, тази година отбелязва 75-годишнината от началото на събитието. Сегашният формат на надпреварата е съсредоточен върху конкуренцията в горските етапи в Северен и Централен Уелс, продължава да е от познатите варианти, но беше решено да се премести базата на ралито от Дийсайд по на север
ПЪЛНИТЕ РЕЗУЛТАТИ от петте скоростни теста, както и подреждането на екипажите след всяка скоростна отсечка и крайното класиране от втория спринтов старт край Ихтиман, може да следите ТУК РУМЪНСКИЯГ ЕКИПАЖ Тудур Патрутою и неговият навигатор Арнолд Кайтану няма да стартират в утрешното начало на второто състезание от шампионата в тази дисциплина в Ихтиман. Причината е,
