ФОРМАТЪТ на изданието 250 на 288 мм, 280 страници, 259 снимки и още над 50 други илюстрации. Книгата ще бъде издадена на три езика (английски, португалски и испански), произведени в пет версии предимно за Великобритания (и англоговорящите региони), Португалия, Испания, Бразилия и Южна Америка, като към всяка от версиите ще има специална глава за развитието
ДОКАТО четири страни от класическата листа в WRC чакат на опашка за догодина, Промоторът на сериите обяви, а финландците се похвалиха, че договорът им е продължен до 2023 г. ПЪРВИЯТ ВАРИАНТ на календара за световните серии през 2022 г., с който ще стартира новата ера на в WRC, вече е известен. За момента се знае
НА ПРАГА на своята така желана титла през 1995 г., Тойота Тим Европа е уличена в най-голямата турбо-шашма, която някога е правена в световните ралита. По-късно президентът на ФИА Макс Мозли (на снимката от Мартин Холмс и схемата на Питър Райт) ще нарече измамата „най-невероятното техническо решение, което той е виждал за 30 години в
БЪЛГАРСКИЯТ екипаж от Чикаго – Иво Драганов/Владимир Янев, повтори дословно миналогодишния си успех (виж ТУК) от откриващото сезона на ARA в Атланта, щат Мичигън, завършвайки на бронзовото място в класирането на групата за Регионалния шампионат. При това сънародниците ни от Източна България (варненец и добричлия) повториха зимата на 2020 със същото Субару WRX Вагон, брандирано
ЖИВЕЩИЯТ и работещ в Швейцария български пилот Мирослав Петков (на снимката), за когото през последните три-четири години няма европейска дисциплина на писта, в която той да не се е пробвал с тестове или участия, сериозно е хвърлил око на американските серии НАСКАР. „Имам предложение през зимните месеци да карам в долните дивизии на НАСКАР във
С ТРИ ПОВЕЧЕ от миналата година – 65 екипажа, но точно с 20 по-малко от лятото на 2016 г. са регистрираните участници в ADAC Рали Германия. Деветият кръг от сериите включва 18 специални етапа (общо 325.76 км) и дистанция от 1221.49 км. Ако скоростният етап Сен Вендел (2.04), с който започва ралито се минала на
ОТБОРЪТ M-Спорт изпрати новата версия на своята Фиеста WRC до специализирания център на Уиндсхеър в Шарлот, щат Северна Каролина веднага след Рали Аржентина. Целта беше, за да може екипът „да влезе по-добре в разработването“ на фиеста WRC. Това предизвика видими промени в ездата на Себастиян Ожие в рамките на седмици. Резултатите от Несте Рали Финландия
КРАЙНОТО класиране и резултатите от двата дни на своения кръг на едномарковата надпревара за Опел Адам можете да видите ТУК. БЪЛГАРСКИЯТ екипаж Даниел Попов/Ангел Башкехайов (на снимката, Ясен Попов Рейсинг-JPR) днес записаха най-доброто си класиране от четирите участия в германските серии ADAC Опел Рали Къп, завършвайки на 7-а позиция в генералното касиране на най-тежкия старт
ПРЕДИ ГОДИНА в Тур-а Ожие стартира като победител от предишното рали – в Мексико и завърши в Бастия като първия пилот, направил последователно двойна победа. Това Ожие направи в нов за него автомобил, какъвто на практика сега е Ситроен C3. Край Леон се видя, че от четирите заводски тима до най-голяма степен „шевроните“ са се
ПЕТИЯТ КРЪГ от Световния рали шампионат е традиционното рали Аржентинец (25-28 април), базирано във Вила Карлос Пас, град разположен под хълмовете Трасласиера, западно от Кордоба. Скоростните етапите се провеждат на много стари затворени пътища с чакъл, някои от които се използват в моторните спортове повече от шестдесет години! Тридневното събитие ще се проведе в три
