Author: admin

  • Blog
  • Author: admin
Румънците са аут от Ихтиман, навигаторът е под карантина

Румънците са аут от Ихтиман, навигаторът е под карантина

ПЪЛНИТЕ РЕЗУЛТАТИ от петте скоростни теста, както и подреждането на екипажите след всяка скоростна отсечка и крайното класиране от втория спринтов старт край Ихтиман, може да следите ТУК РУМЪНСКИЯГ ЕКИПАЖ Тудур Патрутою и неговият навигатор Арнолд Кайтану няма да стартират в утрешното начало на второто състезание от шампионата в тази дисциплина в Ихтиман. Причината е,

В новото планинско Своге – всички ще са дебютанти

В новото планинско Своге – всички ще са дебютанти

ДА СИ ПРИПОМНИМ важните факти от това състезание, което между 2008 и 2011 г. използваше трасе, определяно от всички пилоти и организатори като една от най-техничните и емоционални скоростни отсечки, но и в същото време непозволяваща прилагането дори и най-елементарните стандарти в организацията на надпревара от националното ни първенство. :: Първото състезание над Своге стартира

Десет определени, а едно каре ще чака

Десет определени, а едно каре ще чака

ДОКАТО четири страни от класическата листа в WRC чакат на опашка за догодина, Промоторът на сериите обяви, а финландците се похвалиха, че договорът им е продължен до 2023 г. ПЪРВИЯТ ВАРИАНТ на календара за световните серии през 2022 г., с който ще стартира новата ера на в WRC, вече е известен. За момента се знае

Хърватска: Успехът е скрит в детайлите

Хърватска: Успехът е скрит в детайлите

ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)

Защо в Тойота отново залагат на скандинавската си връзка?

Защо в Тойота отново залагат на скандинавската си връзка?

НА ПРАГА на своята така желана титла през 1995 г., Тойота Тим Европа е уличена в най-голямата турбо-шашма, която някога е правена в световните ралита. По-късно президентът на ФИА Макс Мозли (на снимката от Мартин Холмс и схемата на Питър Райт) ще нарече измамата „най-невероятното техническо решение, което той е виждал за 30 години в

Екипажът Драганов/Янев пак с подиум в американското рали

Екипажът Драганов/Янев пак с подиум в американското рали

БЪЛГАРСКИЯТ екипаж от Чикаго – Иво Драганов/Владимир Янев, повтори дословно миналогодишния си успех (виж ТУК) от откриващото сезона на ARA в Атланта, щат Мичигън, завършвайки на бронзовото място в класирането на групата за Регионалния шампионат. При това сънародниците ни от Източна България (варненец и добричлия) повториха зимата на 2020 със същото Субару WRX Вагон, брандирано

Астра РТ: Старт за титла и тест за финала на ERC

Астра РТ: Старт за титла и тест за финала на ERC

РЕЗУЛТАТИТЕ на живо от финалното състезание в шампионата по ралиспринт можете да следите ТУК ВСИЧКИТЕ детайли около новия ралиспринт могат да бъдат намерени на официалния сайт на състезанието – ТУК, както и на портала на АФБ – ТУК. ЗА ЕКИПАЖА на софийския Астра Рейсинг Тим Екатерина Стратиева/Георги Аврамов (на снимката) първото състезание в Пампорово и

Хюндай „забъркаха“ Спагети Грандфинал

Хюндай „забъркаха“ Спагети Грандфинал

  ДО ПОСЛЕДНАТА контрола на предпоследното рали от световните серии в Салоу най-бързо стигна екипажът на Хюндай Моторспорт Бруно Тиери и неговият навигатор Мартен Видаег (на снимката, Хюндай i20 WRC), които дублихара втора победа в асфалтово рали от шампионата за 2021, след победата си в Ипър. Отделно петкратният вицешампион от Белгия прибави към сметката си

20 нашенски клана правят топ нивото на автомобилния спорт*

20 нашенски клана правят топ нивото на автомобилния спорт*

от Страшо Димов/RallyXpress ТОВА Е ЕДНА от петте страници на 168 часа (26 май 2011 г.), които съм подготвил като дежурен редактор за поредния брой. Страницата има лошо заглавие, което не е мое, а на главния. Точно такова, че да се сетиш, че бащи и синове се возят… в някой бус. Решението ми да направя

Издънка с „правило 12“ бърка дълбоко в джоба на тимовете

НЕ САМО ПРАВИЛО „12“, но и още други пропуски има в регулациите. И причината за това е винаги и единствено е писането на правилата под тактовете на малко барабанче. Такава е практиката на автомобилната управа и тя не е от тази, нито от последните 5 години. Както традиционни са и обясненията през всичкото това време,