БИВШИЯТ член на Спортния Трибунал на БФАС Руслан Вуцов (на снимката) не е просто професионален фен на ралитата от WRC, а и човек, чиято информация и познаване на спорта е свързана много тясно с автомобилния спорт и у нас. Отгоре на всичко, дамгосан родословно с футбола човек, Вуцов 2 (две от легендите на Левски –
СЕГА НА 32 ГОДИНИ, френският пилот Ерик Камили се появи на сцената на световните ралита през 2014 г. Тогава той дебютира в Германия в сериите JWRC и WRC3, пилотирайки Ситроен DS3 R3T. Това е и първото му рали извън Франция. В рамките на пет етапа той спечели два и дори беше водещ в категориите. По-късно
EДНА ОТ ТЕМИТЕ, която около италианското рали се обсъжда сред посветените в тънкостите на световните серии колеги е, защо Андреа Адамо направи залог на 30-годишният ирландец Крейг Брийн (на снимката) за финала на шампионата в Белгия в края на идния месец? Разместването в екипа, което Адамо обяви отрано отвори мястото за Брийн, превръщайки от Рали
НА ТОЗИ клип (виж ТУК), може да се проследи в рамките на 3:53 мин тестовата езда на Гъс Грийнсмит и опитите на отбора да извади неговата Фиеста от ската, в който пилотът е я вкарал. ТИТУЛУВАНИЯТ за първи пилот на британския екип на М-Спорт Форд Гъс Грийнсмит бракува една от Фиестите на екипа, излизайки от
ПРОМОТОРЪТ на световните серии по рали финализира споразумението си с холандската марка часовници TW Стийл за присъединяване на марката към световния рали шампионат на ФИА през 2021 г. като негов официален партньор за наблюдение. Този нов съюз ще бъде представен на престижното откриване на сезон рали Монте-Карло (21/24 януари), което стартира в четвъртък вечерта в
КОНТРОЛЪТ на разходите и тяхното намаление вероятно е най-дълго действащата мантра на ФИА, благодарение и зад която обичайно се прилагат неособено популярни промени в ралитата. Случаите, в които тази теза не сработва са 5 на всеки 6 обявени промени през последните 20 години. Или както се казва популярно у нас, ако има намаление, то е
ДОСТА В страни остава един факт, който ще се запише, заедно с връщането на автомобилния спорт в Пещера със спринта идния уикенд, ще влезе в аналите на БГ-ралитата: за първи път в краткия вариант на класическата дисциплина екипажите ще бъдат снабдени с модерната система за безопасност и контрол ONI (виж ТУК, в Приложение 7 на
ПРЕЗИДЕНТЪТ на Кенийската автомобилна федерация (KMSF) Финиъс Кимати (на снимката) е настроен позитивно: „Все още сме оптимисти, че пандемията ще бъде победена, което ще позволи на Сафари Рали да се проведе по график през юни. Накратко, организаторите оставаме уверени и всички ние, феновете, оставаме с горяща надежда. Би било глупаво да се подценява трудността, която
ПРЕЗИДЕНТЪТ на Кенийската автомобилна федерация (KMSF) Финиъс Кимати (на снимката) е настроен позитивно: „Все още сме оптимисти, че пандемията ще бъде победена, което ще позволи на Сафари Рали да се проведе по график през юни. Накратко, организаторите оставаме уверени и всички ние, феновете, оставаме с горяща надежда. Би било глупаво да се подценява трудността, която
КАКТО ВЕЧЕ нееднократно сайтът с новините в българския автомобилен спорт е писал, след окупацията на половината Балканско полуостров, българските таймкипъри стъпиха на Африканския континент, а след десантът преди година и половина, вече могат да бъдат определени и като един от съучастниците за бъдещото завръщане на кенийския старт в лоното на световното първенство. Причината е в
