КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в състезанието, може да следите ТУК. ПРИ ВАРИАНТ, при който утрешният финал в Монако запаси днешното класиране от рали Монке Карло, то Яри-Мати Латвала (на снимката) може да се окаже най-успешният тимов мениджър в историята на световните серии, започнал кариерата си в
НЯМА КАК да бъде иначе – обясни пред сайта с новините в българския автомобилен спорт новия троен шампион на страната Мирослав Ангелов (на снимката) – Разбира се, че съм много доволен, защото ако титлите в двете рали дисциплини бяха планирани, то тази от планинските състезания буквално падна от небето. При това в шампионат, в който
ФИНЛАНДСКАТА легенда Хану Микола (на снимката), световен шампион за 1983 г. и един от добре познатите в генерация на „летящи финландци“, почина вчера от рак на 78-годишна възраст и световната рали-общност загуби една от своите най-големи икони. Това стана известно днес от пост в Туитър, направен от неговия син Весса Микола (виж колажа долу). Финландецът
22-ГОДИШНИЯТ полски пилот Хуберт Пташек (на снимката), който в последното състезание от шампионата за 2015 г. на WRC2 завърши 32-и в генералното класиране и 12-и в категорията си, планира да бъде заявен за всички 14 старта от програмата на придружаващите серии тази година. В седем от стартовете той ще кара Шкода Фабия R5, с каквато
РЕЗУЛТАТИТЕ от четирите скоростни отсечки, както и класирането на екипажите след всяка една от тях и финалното подреждане от последния кръг в шампионата по ралиспринт може да следите ТУК ШАМПИОНИТЕ на Румъния за 2020 г. в националната категория Рали 2 (стартове, които са по-дълги от спринтовете, но по-къси от класическите ралита – бел. ред.) Емануел
САЙТЪТ с новините в българския автомобилен спорт се разрови в ЮТюб, за да намери старо видео, показващ Кале в най-ранните му детски изпълнения на трасето (виж ТУК) и макар качеството на тези 5 мин да е далеч от перфектното, записът показва, че в сегашните успехи на младежът изобщо не са случайни. Тестът е направен, когато
ДИРЕКТОРЪТ на ралито на FIA Ив Матон (на снимката) обаче е отдаден на „хибридната кауза“. Той е категоричен: „Гледайки в бъдещето, ключът е в елементите на философията на Рали 1. Първо, хибридни и устойчиви технологии; второ, подобряване на безопасността и трето, намаляване на разходите. Те са още по-важни сега, отколкото когато започнахме с тези правила
ВТОРИЯТ за сезона на класическите дисциплини анализ е за поставеното под титлата за ралиспринт индиго на екипажа на Мегапорт Рейсинг Тим. За Мирослав Ангелов и Георги Гаджев дублираният успех приключи във Видин, където в две от трите си победи от 2019 г. насам, Ангелов разчиташе на професионалната навигация на пловдивчанина. Какви бяха особеностите и на
НОВИЯТ Пирели Чинтурано Р7 е разработка която фирмата прави още през 2009 г., а сегашния и вариант ще се появи за първи път на старта в Загреб през май. Това е продукт, който непрекъснато се актуализира и подобрява благодарение на тясното партньорство между пирели и световните производители на премиум автомобили. Инженерите на Пирели, чрез интензивна
ВРЕМЕНАТА ОТ СЪБОТНИТЕ квалификационни сесии и неделните стартове в четирите категории на шампионата на затворен маршрут – Сериите Макси, Туринг, Спорт и Купа Лада, може да видите ТУК ПИЛОТИТЕ, които предварително бяха сочени за фаворити за победите в отделните серии и класове от първенството на затворен маршрут, като цяло, взеха своето на трасето в Стара
