23-ГОДИШНИЯТ финландски пилот Яри Хуттонен (на снимката от Мартин Холмс) ще направи дебюта си следващата седмица в рали Швеция като официален пилот на Програмата за развитие на пилотите на Хюндай Моторспорт (HMSDP), когато ще стартира с Хюндай i20 R5. Неговият R5 опит е ограничен основно до участието му през 2017 г. в Несте Рали Финландия
НОВИЯТ И ДОБРЕ произвеждан абонаментен продукт WRC+ с достъп до всички живи картини от кръговете на световните серии, започнал тази година от Монте Карло и предоставен от промотора на шампионата, се радва на значителни похвали и одобрение от страна на феновете. Продуктът изцяло е насочен към тях. Сега обаче идва времето за реалността на иновацията.
ВСИЧКО ПРИКЛЮЧИ, колкото и неочаквано скъпо да се оказа на финала и то на най-френското от френските ралита. Автомобилът на Ситроен C3 R5 на полуофициалния пилот Йоан Бонато беше окончателно разрешен от стюардите и неговото класиране потвърдено – 10-и в генералното и втория в WRC2. Всичко това обаче стана много часове след края на Тура,
ЗАСЕГА ОСЕМТЕ, а по-късно и деветте Ауди А4 (1.8-литра, турбо, задвижване 4х4, около 190 „коня“), ще се намират в парка с автомобилите на пловдивския клуб КА2 Рейсинг Тим. Така няма да има никакъв шанс за външна намеса, както дори и най-малкото съмнение, че подготвените еднакво и настроените по един и същи начин бегачки могат да
АКО НЕ СЕ БРОЯТ шестте екипажа на местната Моторспорт Академия, отборът на Мегапорт се явява в Твърдица с мощна ударна група, която мълчаливо демонстрира, че целта е да спечели отборната победа в първото от състезанията в шампионата по рали, който започва тази събота. Лидер на групата, а и основен претендент за първото място в надпреварата
ВРЕМЕНАТА на екипажите в днешните пет спринта може да следите на живо в мрежата на познатия адрес http://www.results.bg/ ВАРНЕНСКИЯТ екипаж на АРТ Рейсинг Тим Йордан Атанасов (на снимката) и неговия навигатор Янаки Янакиев днес изживяха повторение на сливенската драма със задния диференциал на Мицубиши-то, но шуменският й вариант бе много по-тежък. Мистър Мърфи седна при
СЕБАСТИЯН Ожие бе най-бърз в „загрявката“ за испанското Каталуня-Коста Даурада, завършвайки първи в предпоследния шейкдаун за сезона. Ето и шестте топ-състезатели и техните времена: Ожие (Форд) 1:34.9 мин, следван от Латвала (Тойота) – на 0.3 сек, Сунинен (Форд) –на 0.8 сек, Льоб (Ситроен) – на 1.1 сек, Лапи (Тойота) – на 1.2 сек., Танак (Тойота)
ТОП-ПИЛОТЪТ от световните серии на Хюндай Моторспорт Хейдън Падън спечели всички специални етапи в Енеос Уангарей Рали в Нова Зеландия, завършвайки състезанието със седем минутна преднина над Субару на Бен Хънт. Уангарей винаги се базира в северния край на северния остров на страната и е най-важното автомобилно събитие в Нова Зеландия. Този старт беше първи
В отделните класове първенците са: клас Е: Аксел Трангбаек/ Шинка Маринова (Мерцедес 190 D); клас F: Владимир Димитров/Милка Гюрова (Опел Аскона А GT 51); клас G: Петя Комсалова/Дилян Димитров (БМВ М6 635 CSI); клас H: Кристиан Желев/Кремена Желева (Ягуар, хот-род). ОБЩАТА ДИСТАНЦИЯ от 452,5 км в таз годишното издание на Международното Ретро рали България 2018
БЕЗПРЕЦЕДЕНТНА за 14-годишната история на писа Стара Загора рекламна кампания предхожда петия старт от шампионата на затворен маршрут (30 септември/1 октомври). Докато всичко около четвъртото състезание от календара – юбилейната писта Велико Търново продължава да е пакетирано с пълна несигурност, неяснота и всевъзможни варианти, в Стара Загора – почти дословно – работят не като за
