ПРЕЗИДЕНТЪТ на БФАС Георги Янакиев бе силно разочарован, че датата за българския старт от WRC бе определена не за 2009 г., а за следващия сезон. Причината е в юбилея на най-старото българско рали, което през 2009 г. ще запише 40 години. По-малко от седмица, след както състезанието бе номинирано, заместникът на Янакиев в структурата на
ЗАГРИЖЕНОСТТА относно жизнеспособността и бъдещата конкурентоспособост на Ситроен Рейсинг продължава да ескалира, след като във вчерашния брой на издаваният в Ълстър вестник Белфаст Телеграф бе публикувана статия на работещият в областта на моторспорта кореспондент Сами Хамил. В тази област Хамил работи около 25 години и е смятан за един от най-компетентните в областта си журналисти.
Тиери Нювил (Хюндай i20 WRC) 2.52:13.1 ч., следван на 19.8 сек от Крейг Брийн (Ситроен С3 WRC), на 28.3 от Андреас Микелсен (Хюндай i20 WRC), на 45.8 от Есапека Лаппи (Тойота Ярис WRC), на 54.4 от Хейдън Падън (Хюндай i20 WRC), на 1:15.3 мин от Мадс Остберг (Ситроен С3 WRC), на 2:04.9 от Яри-Мати Латвала
Трийсет и шест години след успеха си в рали Поругалия, когато тя записа втората от четирите си победи в състезание по Световния рали шампионат, Мишел Мутон, сега е делегат по безопасността на ФИА. Изминалите години не са обезсмислили страстта ѝ към спорта, нито чувството за хумор. Попитахме дали старите дни в Португалия са прекрасни спомени
ПРЕДИ ДЕВЕТ ГОДИНИ индийският пилот Гаувар Жил, който спечели третото си национално първенство през изминалия уикенд с победа в Рали К1000 бе част от европейския шампионат. След финала на К1000 в Бангалор Жил потвърди, че има желание да се върне в Европа. В двата последователни сезона на еврошампионата – 2008 и 2009, той бе пилот
22-ГОДИШНИЯТ полски пилот Хуберт Пташек (на снимката), който в последното състезание от шампионата за 2015 г. на WRC2 завърши 32-и в генералното класиране и 12-и в категорията си, планира да бъде заявен за всички 14 старта от програмата на придружаващите серии тази година. В седем от стартовете той ще кара Шкода Фабия R5, с каквато
КРАЙНОТО класиране и резултатите от двата дни на своения кръг на едномарковата надпревара за Опел Адам можете да видите ТУК. БЪЛГАРСКИЯТ екипаж Даниел Попов/Ангел Башкехайов (на снимката, Ясен Попов Рейсинг-JPR) днес записаха най-доброто си класиране от четирите участия в германските серии ADAC Опел Рали Къп, завършвайки на 7-а позиция в генералното касиране на най-тежкия старт
В БЪЛГАРСКИЯ автомобилен спорт вече е много трудно, за да не кажем почти невъзможно да се посочи кои точно са първите национални шампиони в класическите дисциплини. За разлика от тях, Ташо Ташев (на снимката) има огромната привилегия да заяви: „Аз бях първият шампион на Енеос Къп!“ През миналия сезон пловдивчанинът не само убедително спечели титлата,
РЕЗУЛТАТИТЕ от трите скоростни етапа на първото спринтово състезание в Ихтиман може да седите на живо в мрежата ТУК КАКТО ВЕЧЕ писа сайтът с новините в българския автомобилен спорт, второто състезание от шестия полу-пълен сезон в шампионата на спринт, ще бъде истински апотеоз на колите с един двигателен мост. Нещо, което е непомнено до предстоящият
ИЗПЪЛНИТЕЛНИЯТ директор на организацията на Промотора на световните серии по рали Оливие Сиесла: „Всички страни ще работят за определяне на потенциални алтернативни дати за отложените ралита по-късно през сезона, ако ситуацията COVID-19 се подобри, като се вземат предвид логистиката на шампионата, способността на състезателите да пътуват отново и способността на въпросната страна да се подготви
