В БЪЛГАРСКИЯ автомобилен спорт вече е много трудно, за да не кажем почти невъзможно да се посочи кои точно са първите национални шампиони в класическите дисциплини. За разлика от тях, Ташо Ташев (на снимката) има огромната привилегия да заяви: „Аз бях първият шампион на Енеос Къп!“ През миналия сезон пловдивчанинът не само убедително спечели титлата,
РЕЗУЛТАТИТЕ от трите скоростни етапа на първото спринтово състезание в Ихтиман може да седите на живо в мрежата ТУК КАКТО ВЕЧЕ писа сайтът с новините в българския автомобилен спорт, второто състезание от шестия полу-пълен сезон в шампионата на спринт, ще бъде истински апотеоз на колите с един двигателен мост. Нещо, което е непомнено до предстоящият
ИЗПЪЛНИТЕЛНИЯТ директор на организацията на Промотора на световните серии по рали Оливие Сиесла: „Всички страни ще работят за определяне на потенциални алтернативни дати за отложените ралита по-късно през сезона, ако ситуацията COVID-19 се подобри, като се вземат предвид логистиката на шампионата, способността на състезателите да пътуват отново и способността на въпросната страна да се подготви
РАЗОЧАРОВАЩИТЕ новини за световното първенство по рали за 2020 г. имат ново допълнение, след като се разбра, че промоторът на WRC отменя официалната церемония по представянето на екипите за шампионата. Това беше планирано за януари в Бирмингъм, по време на традиционната изложба на сп. Аутоспорт в Националния изложбен център (NEC) в града, както беше направено
КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в на състезанието, може да следите ТУК. СЛЕД КАТО СПЕЧЕЛИ откриващите три скоростни етапа в първия от двата дълги дни на рали Монте Карло и поведе в класирането, на действащия световен шампион Себастиян Ожие (Тойота Ярис WRC) се наложи да се раздели
КАКТО ИЗГЛЕЖДА автомобилните дисциплини ще се окажат най-засегнатия спорт в пандемичната обстановка в Европа. Здравните експерти прогнозират трета, по-разнообразна в асортимента на „короната“ вълна, административните и държавните власти допълнително затягат мерките. И докато футболните първенства на Стария континент си вървят в познатия цикъла, макар и пред празни трибуни, в държавите с най-атрактивните шампионати ралитата падат
ПРЕЗИДЕНТЪТ на автомобилната федерация на Острова – 68-годишният Дейвид Ричардс (на снимката) е притеснен. И изглежда, това е с пълно основание, защото най-известният уелсец в бензиновите дисциплини смята, че „…просто се опитвам да пресъздавам миналото през цялото време в по-високите категории. Ричардс е човекът, на който не може да се отрече познаването на проблема. В
НОВИЯТ шеф на Техническата комисия Никола Попов е смятан за един от най-пълно подготвените навигатори в спорта. Роденият на 4 август 1969 г. в Пловдив, където започва кариерата си като механик на Георги Гераджиев-баща. През 1994 г. в рали Стари столици Кольо Попов сяда на дясната седалка при бащата, след което става ко-пилот на Гераджиев-младши,
ИМА НЕЩО силно и символично, че във втория ден на Арктик ни напусна 78 годишният Хану Микола, а в неделя 20 годишният Кале Рованпера (на снимката долу от motorsport.com) се разписа като най-младият лидер в шампионата на ФИА. Сигурно е, че с „летящият финландец“ се сложи край на митичната ера с автомобили от група „В“.
ДЕВЕТКРАТНИЯТ световен шампион Себастиян Льоб се разделя с Хюндай Моторспорт и партньорството на французина с корейската марка приключва след два сезона. Това пише авторитетният германски специализиран сайт Рали-Магазин. Така най-титулуваният автомобилен пилот в света (на снимката) зарязва спринтовете във WRC и се ориентира директно към маратонските състезания, в които ще се върне с началото на
