ЧЕТИРИ седмици след ADAC Рали Германия, световните серии на Международната автомобилна федерация (ФИА) се обръщат на Изток за старта си в Турция, традиционно събитие в календара, което обаче не се е провеждало в шампионата от 2010 г. насам. Той е и първото напълно ново място, след Рали България през същата година. В течение на времето
ДНЕС НАЙ-ИМЕНИТИЯТ от българските автомобилни пилоти – Илия Чубриков (на снимката) ще духне 84 свещички върху празничната си торта. Но дори при най-внимателно вглеждане, незапознатите биха дали на пилота, и то само в краен случай, не повече от 70 лазарника. Ако не броим побелялата коса и очилата, Илия продължава да е със завършената фигурата на
АНГЛИЧАНИН и бай Ганю спорили чий език е по-богат. Накрая, очевидно притиснат от аргумента Уилям Шекспир, нашенецът попитал: „Добре бе, брат ми, вие колко форми на сравнение имате?“ „Как колко? Три!“, рекъл англичанинът. Тогава бай Ганю го матирал: „У нас са четири!“ и веднага доказал: „близко, по-близко, най-близко, на един… мЕсто!“ Та за несигурност: несигурно,
СЛЕД ПЪРВИЯ ден на март, на сайта на Софийски градски съд (виж ТУК) трябва да се очаква решението по втория автомобилен казус за националната федерация, който магистратите гледат в рамките на 204 седмици. Решението на съдия Светослав Василев трябва да бъде обявено на официалния портал на СГС. Както обаче всички се досещаме още отсега, това
ЕДНА ЗНАЧИТЕЛНА промяна в топ-класата на Серия Макси тази година е промяната в екипа на пловдивския АСК КА2 Рейсинг Тим, към който тим за новия сезон ще се състезава Камен Василев. Пилотът от Пазарджик се появи в спорта през миналата година, когато с автомобила на шампиона в планинските Пламен Стайков- Мицубиши Лансър Ево 9 стартира
ПОСЛЕДНО „Сбогом“ на Евка Развигорова-Янакиева близки, приятели и познати ще кажат в сряда, 27 ноември, от 14:00 ч. в черквата на Православния гробищен парк Архангел Михаил в Бояна. „ИСКАМ ОНОВА, което Жоро [Янакиев] направи за този спорт у нас, успявайки да доведе световният шампионат в България и в Самоков, да бъде отбелязано подобаващо догодина –
ЧОВЕК НЕ МОЖЕ се начуди! Гледа и… „не вярва на ушите си!“. Защо се случи този небивал отказ, след като на всички в спорта е добре известно, а причините са пределно ясни: единствено АСК Скорпион е в позиция да проведе сливенското състезание. Този факт буди огромно любопитното, но не може да се намери сносно обяснение.
КАТО ФАКТИЧЕСКИ финал на Мемориал Валери Великов трябва да бъде посочен вчерашният ден. Тогава от трасето бяха прибрани и последните комплекти обезопасителни гуми, а в понеделник и вторник – изнесени чувалите с боклуци и отпадъци, оставени от публиката край пистата на първото планинско състезание в шампионата. На практика от началото на подготовката – според изчисленията
СЪЗДАДЕНАТА и регистрираната от Камен Михайлов в края на миналата година Автомобилна федерация на България (АФБ) от днес официално притежава лиценза, издаден от Министерството на Младежта и Спорт. Това дава правото на АФБ да изпълнява, освен международната спортна дейност, така и да е оторизираната федерация, отговорна за провеждането и контрола на автомобилните надпревари на цялата
ПЪРВИЯТ рали-спринт в Пещера (17/18 април) – дебютно състезание на тази дисциплина в този град – трябва реално да стане и началото на автомобилната година в България, след като до момента две последователни прояви в календара на АФБ – дебютната гимхана във Враца (21 март) и писта Бургас (отложена заради парламентарните избори от 4 април
