ПРЕДИ ДЕВЕТ ГОДИНИ индийският пилот Гаувар Жил, който спечели третото си национално първенство през изминалия уикенд с победа в Рали К1000 бе част от европейския шампионат. След финала на К1000 в Бангалор Жил потвърди, че има желание да се върне в Европа. В двата последователни сезона на еврошампионата – 2008 и 2009, той бе пилот
ТРИТЕ ДНИ на Монбат Рали Сливен може да следите както обикновено на специализирания сайт за резултати от българските автомобилни състезания – ТУК. ДВАМАТА СЪСТЕЗАТЕЛИ на Мегапорт Рейсинг – Мирослав Ангелов/Еди Сивов (Шкода Фабия R5, на снимката) записаха третата си победа за два месеца, след като днес спечелиха 38-ото издание на Монбат Рали Сливен. Това е
Алексей Лукянук (Рус, Форд Фиеста R5, на снимката) 76 т., следван от Бруно Магалаеш (Пор, Шкода Фабия R5) 35, Рикардо Моура (Пор, Форд Фиеста R5) 30, Николай Грязин (Лат, Шкода Фабия R5) 30, Фабиян Крейм (Гер, Шкода Фабия R5) 26, Крис Инграм (Вбр, Шкода Фабия R5) 18 т., и др. ТРЕТИЯТ кръг на регионалния шампионат
ТОЗИ ПЪТ се събраха в буквалния смисъл на думата – в двата последни кръга от Купата на GT-4 за Централна Европа шампионите на България от пистовите първенства през последните три години – Иван Влъчков (Туринг, Дамасцена Алба) и Константин Маршавелов (Макси, КА2 Рейсинг Тим, на снимката горе) ще бъдат тандем в русенският болид SIN R1
ЕКИПАЖЪТ ОТ ФРАНЦИЯ Дидие Малга/Ан Бонел (Рено Зои) победи в Еко Рали България 2018. Французите се справиха най-добре с етапите от София до Вършец и обратно, в кръга от Световната купа на Международната автомобилна федерация (ФИА). Малга/Бонел оглавиха класирането за в надпреварата за електромобили, като още в първия състезателен ден двамата задържаха аванса си до
ЖИВЕЩИЯТ и работещ в Швейцария български пилот Мирослав Петков (на снимката), за когото през последните три-четири години няма европейска дисциплина на писта, в която той да не се е пробвал с тестове или участия, сериозно е хвърлил око на американските серии НАСКАР. „Имам предложение през зимните месеци да карам в долните дивизии на НАСКАР във
ДЕСЕТ ГОДИНИ, след като индийският рали екип Сидвин Индия, базиран при Продрайв и представил с в световния шампионат съвсем за кратко в Европа, идва новината, че шампионът на Азия и Пасифика Гаурав Жил ще участва тази година в стартове от световните серии в категорията WRC2. Неговият автомобил Шкода Фабия R5 ще бъде „обут“ с гуми
С ТРИ ПОВЕЧЕ от миналата година – 65 екипажа, но точно с 20 по-малко от лятото на 2016 г. са регистрираните участници в ADAC Рали Германия. Деветият кръг от сериите включва 18 специални етапа (общо 325.76 км) и дистанция от 1221.49 км. Ако скоростният етап Сен Вендел (2.04), с който започва ралито се минала на
НА КОЦЕТО и Ани осмицата очевидно е сакрално число, защото те са точно осмият семеен екипаж в българския автомобилен спорт! Преди тях още седем именити пилоти са поверявали себе си и автомобилите на най-скъпия човек до тях! Това са Илия Чубриков и д-р Виолета Стоянова (на снимката от Булфото), Стоян и Елена Апостолови, Ясен и
както и останалите документи за 5-о издание на Ретро Рали България можете да намерите на официалната страница на състезанието ТУК. ЧЕТВЪРТОТО издание на Ретро Рали България ще стартира този петък в 18.30 ч. от Автотранс Сервиз с 10-киломчетров пролог по софийските улици, когато софиянци ще видят колона от 23 изключителни автомобила, всеки един от тях
