КРАЙНО ТЪЖНО започва годината за българския рали спорт! Днес, 69 дни преди да навърши 73 години, в старозагорската Университетска многопрофилна болница за активно лечение Професор д-р Стоян Киркович почина една от легендите на автомобилния спорт у нас – Радослав Петков (на снимката). Със своята белодробна недостатъчност и две тежки и скъпи операции, Радослав успя да
РЯЗКО РЕДУЦИРАНЕ на досега познатите национални формати на ралитата изглежда неизбежна тенденция. Ограничените финансови средства съкращават схемите на състезанията, което рефлектира едновременно и на намаляващата публика и на „артистите“. Те не обичат празни салони, колкото и да са талантливи или да са лъскави костюми им. Само по себе си ралито, измислено единствено, за да е
ТРИКРАТНИЯТ европейски шампион по рали Кайетан (Кажто) Кайетанович (на снимката) влиза в световните серии на WRC2 и, започвайки от италианския кръг – Рали Сардиния, ще участва в „най-малко“ четири състезания тази година. Кажто ще кара Форд Фиеста R5, управлявана от поделението на М-Спорт в Полша и, както се очакваше толкова дълго време, ще е подкрепен
ПЪРВАТА ПОЛОВИНА на сезон 2018 приключи с новината, че организаторът на WRC е подписал споразумение с правителството на Кения, под погледа на президента на Международната автомобилна федерация (ФИА). Нищо по-малко! За да видите връщането на WRC в Кения, това е не е нищо друго, основен политически стремеж към йерархията на ФИА, тъй като африканския моторспорт
ПРЕДИ ДЕВЕТ ГОДИНИ индийският пилот Гаувар Жил, който спечели третото си национално първенство през изминалия уикенд с победа в Рали К1000 бе част от европейския шампионат. След финала на К1000 в Бангалор Жил потвърди, че има желание да се върне в Европа. В двата последователни сезона на еврошампионата – 2008 и 2009, той бе пилот
ТРИТЕ ДНИ на Монбат Рали Сливен може да следите както обикновено на специализирания сайт за резултати от българските автомобилни състезания – ТУК. ДВАМАТА СЪСТЕЗАТЕЛИ на Мегапорт Рейсинг – Мирослав Ангелов/Еди Сивов (Шкода Фабия R5, на снимката) записаха третата си победа за два месеца, след като днес спечелиха 38-ото издание на Монбат Рали Сливен. Това е
Алексей Лукянук (Рус, Форд Фиеста R5, на снимката) 76 т., следван от Бруно Магалаеш (Пор, Шкода Фабия R5) 35, Рикардо Моура (Пор, Форд Фиеста R5) 30, Николай Грязин (Лат, Шкода Фабия R5) 30, Фабиян Крейм (Гер, Шкода Фабия R5) 26, Крис Инграм (Вбр, Шкода Фабия R5) 18 т., и др. ТРЕТИЯТ кръг на регионалния шампионат
ТОЗИ ПЪТ се събраха в буквалния смисъл на думата – в двата последни кръга от Купата на GT-4 за Централна Европа шампионите на България от пистовите първенства през последните три години – Иван Влъчков (Туринг, Дамасцена Алба) и Константин Маршавелов (Макси, КА2 Рейсинг Тим, на снимката горе) ще бъдат тандем в русенският болид SIN R1
ЕКИПАЖЪТ ОТ ФРАНЦИЯ Дидие Малга/Ан Бонел (Рено Зои) победи в Еко Рали България 2018. Французите се справиха най-добре с етапите от София до Вършец и обратно, в кръга от Световната купа на Международната автомобилна федерация (ФИА). Малга/Бонел оглавиха класирането за в надпреварата за електромобили, като още в първия състезателен ден двамата задържаха аванса си до
ЖИВЕЩИЯТ и работещ в Швейцария български пилот Мирослав Петков (на снимката), за когото през последните три-четири години няма европейска дисциплина на писта, в която той да не се е пробвал с тестове или участия, сериозно е хвърлил око на американските серии НАСКАР. „Имам предложение през зимните месеци да карам в долните дивизии на НАСКАР във
