ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
НА ПРАГА на своята така желана титла през 1995 г., Тойота Тим Европа е уличена в най-голямата турбо-шашма, която някога е правена в световните ралита. По-късно президентът на ФИА Макс Мозли (на снимката от Мартин Холмс и схемата на Питър Райт) ще нарече измамата „най-невероятното техническо решение, което той е виждал за 30 години в
ДО ПОСЛЕДНАТА контрола на предпоследното рали от световните серии в Салоу най-бързо стигна екипажът на Хюндай Моторспорт Бруно Тиери и неговият навигатор Мартен Видаег (на снимката, Хюндай i20 WRC), които дублихара втора победа в асфалтово рали от шампионата за 2021, след победата си в Ипър. Отделно петкратният вицешампион от Белгия прибави към сметката си
ПРЕДПОЛОЖЕНИЕТО на RallyXpress, че автомобилите на двамата основни пилоти в М-Спорт ще бъдат с еднаква окраска и тя задължително ще включва голямо лого на енергийната напитка Ред Бул, вчера беше потвърдено при откриването на моторспорт-шоуто на Аутоспорт в NEC. Преднамерено там бе показана спецификацията на Форд Фиеста WRC не с №1, а с №2 –
ВЪПРОСЪТ за високите скорости по време на 45-ия шампионат на WRC цъфна веднага след Швеция, на чийто финал средната скорост бе изчислена на 115.39 км/ч. В следващите 5 старта темата започна да става болезнена и да бъдат търсени различни решения, но както всяко всеки проблем, който се решава в движение, те се оказаха палиетивни. Шиканите,
ГОВОРЕЙКИ преди началото на рали Италия Сардиния, първото публично изявление, след като Ситроен рейсинг внезапно освободи Крис Мийки от отбора, директорът на тима Пиер Будар (на снимката) разсея съмненията за бъдещето на отбора заявявайки, че Ситроен ще продължи с световните серии със 100-процентова сигурност в следващите два сезона – 2019 и 2020 г. Пред WRC
ЕДВА ШЕСТДЕСЕТ са регистрираните екипажи за участие в старта на Уелс Рали Великобритания (4-7 октомври), единадесетият кръг на Световния рали шампионат на Международната автомобилна федерация (ФИА). Тази бройка включва 11 автомобила, одобрени по специални правила за националния автомобилен шампионат на Великобритания автомобили, които не са хомологирани, и около десет екипажа, които се състезават за същинския
ПРОИЗВОДИТЕЛЯТ от М-Спорт отбелязва осмата годишнина от своята дейност в световния шампиона на юниорите (JWRC), който през тези осем сезона е имал различни форми. Първенството се родее от по-ранната схема на Пирели Старт Драйвър, преди да се премести в програмата JWRC. За известно време схемата се върна в Драйв ДиМак Фиеста Трофи, преди да се
ВЪРХУ ЧЕТИРИТЕ трасета домакините на Бордър Каунти Рали са монтирали 6 скоростни етапа (един се кара два пъти, най-дългият – Поупс Хил, 12.4 м), които са с обща дължина от 72 км. От старта на Площада на абатството до финала там, за точно 12 състезателни часа, колоната трябва да измине 211.6 км. ТОЧНО ТРИ ДУЗИНИ
ТРИ МОДЕЛА на ГАЗ – 51, 51А и 52, познати още и като Молотовки, са в списъка на дузината камиони, които са регистрирани в Рали Латвия. Парадоксално или не, но тези архаични возила (6 цилиндъра, 3.5-литра, 70 „коня“, на снимката от Мартин Холмс с пилота Ааре Мюил), произвеждани в бившия СССР след края на войната,
