ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
НА ПРАГА на своята така желана титла през 1995 г., Тойота Тим Европа е уличена в най-голямата турбо-шашма, която някога е правена в световните ралита. По-късно президентът на ФИА Макс Мозли (на снимката от Мартин Холмс и схемата на Питър Райт) ще нарече измамата „най-невероятното техническо решение, което той е виждал за 30 години в
ДО ПОСЛЕДНАТА контрола на предпоследното рали от световните серии в Салоу най-бързо стигна екипажът на Хюндай Моторспорт Бруно Тиери и неговият навигатор Мартен Видаег (на снимката, Хюндай i20 WRC), които дублихара втора победа в асфалтово рали от шампионата за 2021, след победата си в Ипър. Отделно петкратният вицешампион от Белгия прибави към сметката си
ГОЛЯМАТА ИЗНЕНАДА в световните серии за догодина, известена по време на представянето на отборите от WRC в Националния изложбен център (NEC) в Бирмингъм бе, че норвежкият пилот Мадс Остберг (на снимката на Мартин Холмс) ще се завърне при Ситроен за шведското рали. Това са първоначалните намерения, за които се казва още, че това ще е
ГОВОРЕЙКИ в сервизния парк в Дийсайд след края на Уелс Рали Великобритания, Хейдън Падън (на снимката горе, вдясно) отразява сезона си от 2017 г., който започна трагично за него в Монте Карло, а след това доведе до принудителна „почивка“ за предишното рали от световните серии в Испания. „Аз просто искам да се върна в колата
ПУБЛИКУВАНИТЕ бяха по-рано тази седмица са подробности за турския кръг от световните серии Турция (13/16 септември), който се връща на WRC за първи път от 2010 г. насам. Той предлага първия напълно нов маршрут за световния рали шампионат след седем години, след като първо рали Австралия се премести Кофс Харбър. Това ще бъде седмото място
СЕБАСТИЯН Ожие бе най-бърз в „загрявката“ за испанското Каталуня-Коста Даурада, завършвайки първи в предпоследния шейкдаун за сезона. Ето и шестте топ-състезатели и техните времена: Ожие (Форд) 1:34.9 мин, следван от Латвала (Тойота) – на 0.3 сек, Сунинен (Форд) –на 0.8 сек, Льоб (Ситроен) – на 1.1 сек, Лапи (Тойота) – на 1.2 сек., Танак (Тойота)
РЕШЕНИЕТО, че деветкратният световен шампион Себастиен Льоб ще има непълна програма от събитията в световните серии като съотборник на Тиери Нювил, беше прието като неочаквано, особено като се има предвид, че Хюндай i20 Купе WRC не беше напълно доказана кола. И до този момент остава неясно дали това не е едно подранило решение за корейския
ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ три-четири сезона, в най-малко 10 състезания от националните първенства са се чували доста много и достатъчно дълги откровени, че дори и цинични ругатни. Но псевдо-демокрацията на BG-моторспорта изглежда е по-силна и от правилата в него, и от личното достойнство на обругаваните, защото до момента солена глоба не се помни, а и няма нито
ИЗНЕНАДА в предварителните заявки за втория кръг от световните серии – Рали Швеция (13-16 февруари)! В първото истински снежно рали ще се появи първата частна Тойота Ярис WRC. Предварителната регистрация е направена от Яри-Мати Латвала (на снимката). Изненадите обаче продължават и с това, че негов навигатор ще е друг бивш пилот на Тойота Газоо Рейсинг
