ЧЕТИРИ НОВИ допълнения към регулациите за шампионата на затворен маршрут и писта са били обсъждани и – най-вероятно – приети, при днешната среща в заведението Даляна на пристана в Бургас. Това научи сайтът за новините в българския автомобилен спорт от свои източници, присъствали на дискусиите. Нашият човек твърди, че в детайли всички тези изменения, които
ПЛАНИРАНИЯТ за 8/10 октомври шести от общо седем старта в префасонираният на пет пъти календар на световните серии по рали – Италия-Сардиния, ще бъде с нов и различен маршрут. Трасетата в и конфигурацията на дистанцията се прави в момента, което обяснява и защо на официалния сайт на ралито няма повече подробности. Благодарим на колегата Сандро
КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в на състезанието, може да следите ТУК. СЛЕД КАТО СПЕЧЕЛИ откриващите три скоростни етапа в първия от двата дълги дни на рали Монте Карло и поведе в класирането, на действащия световен шампион Себастиян Ожие (Тойота Ярис WRC) се наложи да се раздели
КЛАСИРАНЕТО в скоростните етапи на Монте Карло, както и позициите във временното подреждане в състезанието, може да следите ТУК. ВИЦЕШАМПИОНЪТ на световните серии за 2020 г. Улфин Евънс (на снимката) и действащият първенец на планетата – Себастиян Ожие (двамата с Тойота Ярис WRC) ще нощуват на върха на класирането в рали Монте Карло, разделени само
ПРОМОТОРЪТ на световните серии по рали финализира споразумението си с холандската марка часовници TW Стийл за присъединяване на марката към световния рали шампионат на ФИА през 2021 г. като негов официален партньор за наблюдение. Този нов съюз ще бъде представен на престижното откриване на сезон рали Монте-Карло (21/24 януари), което стартира в четвъртък вечерта в
ВЪЗМОЖНОСТТА финландско Арктик Лапланд Рали да бъде сурогатът на отпадналата Швеция, може да бъде решен в най-скоро време и това да стане ясно до ден. Според информации на RallyXpress в момента вървят усилени разговори по тази тема. ОРГАНИЗАТОРИТЕ на естонското рали, което през 2020 г. се оказа един от спасителните пояси в светновните серии, обвиха
от Страшо Димов ЧОВЕК ТРЯБВА задължително да почни своите учители. В занаята ми, тези на които трябва да благодаря са трима, двама от които вече споменавам всеки ден и не пропускам мислено „да попитам“ за съвет – Бог да ги прости! – Николай Куманов, а от днес и Мартин Холмс. Остана ми само третия от
ФИНЛАНДСКАТА легенда Хану Микола (на снимката), световен шампион за 1983 г. и един от добре познатите в генерация на „летящи финландци“, почина вчера от рак на 78-годишна възраст и световната рали-общност загуби една от своите най-големи икони. Това стана известно днес от пост в Туитър, направен от неговия син Весса Микола (виж колажа долу). Финландецът
:: Етапни победи: Отт Танак -5, Кале Рованпера и Елфин Евънс – по 2, Тиери Нювил – 1. :: Лидер на колоната: Танак – 1-10; :: Класиране на пилотите за световния шампионат: Рованпера 39 т., следван от Нювил 35, Евънс и Ожие – по 31 т., Крейг Брийн – 16 т., и др. :: Класиране
ЗА ТРИ ЕКИПАЖА на Мегапорт Рейсинг, които са гарантирани за съботния старт на шампионата в спринтовата дисциплина – шампионът на RC3 Емил Денев/Тодор Йорданов и неговото „вице“ – Огнян Герджиков/Николай Китанов (двамата с Рено Клио RS, RC3), както и Антон Титов/Динко Георгиев (Пежо 208 R2, RC4) единствено остава да дойде опознаването на Пещера, за да
