ВЧЕРА БЛИЗКИТЕ и приятелите автомобилен ас Радослав Петков (на снимката) в гробищния парк на с. Енина, отслужиха панехида за 40-те дни от кончината за бляскавия български състезатели. Радо Петков напусна колоната на най-известните в близкото ни минало звезди в ралитата след тежко и продължително боледуване на втория ден от тази година. Повече от 30 души
ДОСТАТЪЧНИ главоболия за всеки, които иска да си води сметки на точките имаше през миналия сезон, след като БФАС въведе еднократните лицензи за пилотите. В системата има много резон, но и създава проблеми, които (това се видя с отборното класиране от Стари столици 2017 г.), ако всичките издавани от секретариата на състезанието документи, нямат и
ВЪВ ВЕЧЕРНИТЕ часове вчера, победителката в европейската надпревара при дамите от преди три години Екатерина Стратиева (на снимката), постави в социалната мрежа фейсбук, съобщение, от което става ясно, че и тя, и Андрей Гъртофан отпадат от листата със заявените пилоти в Монбат Рали Сливен. Причините – резултат от юнашката катастрофа на Гъртофан-баща и последвалото от
ДЕН СЛЕД КАТАСТРОФАЛНО-огнената драма, Жико (на снимката) вече обмисля вариант, при който най-малко 8 екипажа от Сърбия да стартират в спринта във Вида спринт. А заедно с Живота Милич, който е директор на Джердап Рали и президент на най-стария от сръбските автомобилни клубове Гага-Авала от Белград, обмисляли вариант за балкански рали-спринт следващата година. ВИДИНСКИЯТ екипаж
ТРИ МОДЕЛА на ГАЗ – 51, 51А и 52, познати още и като Молотовки, са в списъка на дузината камиони, които са регистрирани в Рали Латвия. Парадоксално или не, но тези архаични возила (6 цилиндъра, 3.5-литра, 70 „коня“, на снимката от Мартин Холмс с пилота Ааре Мюил), произвеждани в бившия СССР след края на войната,
ТРИМА МЪРТВИ – едно семейство – мъж, жена и дете, са станали жертва по време на третия третият кръг от първенството на Индия по рали за сезон 2019 г. – Джодхпур, поради която причина състезанието по спешност е трябвало да бъде прекратено още в тази събота рано сутринта, малко след началото на надбягването. Организаторите на
НАПЪЛНО СИГУРНО Е, че мечтата на Екатерина Стратиева (на снимката) да кара в Кипър Рали се е оказала далече по-трудно нещо, отколкото състезателката си е представяла. Макадамът на острова не просто е тежък. Той направо си е кошмар за всеки екипаж и всеки автомобил. Въпреки трудностите обаче тандемът Стратиева/Аврамов продължава битката с камънаците, които в
ПЪРВЕНСТВОТО на Острова ще започне обичайно рано – още в началото на март, когато стартира първият от шестте кръга – Камбриан (8 февруари). Следват: Уест Корк (14/15 март), Корбю (25/26 април), Ипър (25/27 юни), Ълстър (21/22 август), Галуей Хил (19 септември) и резервното Уелс Рали Великобритания, за което се чака дата от ФИА. ОБЯВЕН Е
КАКТО изглежда, с пристигането на Острова, на рали-биографията на българската R5 ще бъде поставена точка, след като фамилия Моран е изцяло фокусирана върху скоростните планински изкачвания. Но в Лудрол колата, освен с перфектната си техническа кондиция, пристига и с респектираща шампионска биография: за два сезона Шкода-та е сечелила три шампионата (двапо рали и един в
ОПЕЛ ВЕЧЕ са напреднали в подготовката си, за да извадят на сцената на германските ралита от 2020-2021 нов автомобил. Това е „електричка“ в германските серии с произвежданата, Опел Корса. Той ще бъде предназначен за едномарковите гонки, замесващи досегашния вариант Опел Адам Къп. Според информации от щаба на фирмата в Руселхейм, Корса-та ще бъде изцяло с
