СЛЕД днешния финал в Пендик, според изчисленията на RallyXpress, в класирането за европейския рали-трофей екипаж Мурат Бостанджъ/Онур Ватансевер (на снимката) е само на 8 т. от лидерите Ал Кетби/Хеперле – 277:269. ЕКИПАЖЪТ на едноименния пловдивски автомобилен клуб Георги Гераджиев-мл./Георги Гаджев (на снимката) завършиха на шесто място във финалното класиране на турското Босфор Рали, шести кръг от
ВКЛЮЧВОНЕТО Кръстьо Гърнев към обществото Хонда, което съществува негласно в четирите класически шампионата на България ще доближи японската марка до пълната втора дузина. Тенденцията на растящата популярност за Сивик-а у нас се налага видимо от последните две години, през които най-много пистаджии се ориентираха към този скромен откъм история у нас, но вече диктуващ шампионата
ВИЦЕШАМПИОНЪТ за 2017 година и победител в надпреварата за Трофей Тодор Славов Григор Григоров смята, че макар и страшно закъснял, напълно, е готов за първия старт от шампионата с рали Твърдица този уикенд в подбалканското градче. Гришо е категоричен: „По-мотивиран съм откогато и да е за началото!“ На старта в събота обаче той ще бъде
ВРЕМЕНАТА ОТ ДНЕШНИТЕ два манша в петия кръг от шампионата в планинските изкачвания могат да бъдат намерени ТУК. ПЕТИЯТ КРЪГ ОТ планинския шампионат край Кюстендил днес бе тотално доминиран от тройният шампион от преди година в тази дисциплина Любен Каменов (Каменов Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 8, НС1, на снимката), спечелил вчера и днес и
САМО ЕДИН ЕКИПАЖ от шампионското трио на рали за 2018 г. – първенците за 2017 г. Тихомир Стратиев/Добрин Борисов (Марина Мото Спорт, Пежо 208 R2) няма да се появи във Видин. Това стана ясно, след като днес сутринта и шампиона за 2015 г. и „бронзови“ за този сезон Жоро Василев/Стефан Добрев (на снимката) са изпратил
ТРИТЕ ДНИ на Монбат Рали Сливен може да следите както обикновено на специализирания сайт за резултати от българските автомобилни състезания – ТУК. ЕКИПАЖЪТ на Мегапорт Рейсинг Мирослав Ангелов/Еди Сивов (Шкода Фабия R5) убедително водят след първите 3 скоростни етапа и 42.46 състезателни километра в Монбат Рали Сливен. След като вчера вечерта двамата откриха сметката на
КОИ СА НАЙ-ЕФЕКТИВНИТЕ шест шасита в заводските отбори на световните серии през миналото първенство ? Дали това са нови автомобили, произведени в халетата на професионалните екипи или са коли, които вече имат записани успехи в своята победна история още от 2017 г.? Дали и кой от трите Форд Фиеста WRC, управлявани през миналия сезон от
ОГРОМЕН НАПЛИВ от автомобили за старта на третия кръг от националния шампионат на затворен маршрут, списъкът за участие на русенския пътен възел приближава 70 автомобила. Това е цифрата, включваща четирите официални серии, дебютиралата в Бургас и пропуснала Хасково Купа Лада, но също десетината автомобила за организираният от русенци още от миналото лято т. нар. „отворен
СТАРОЗАГОРСКАТА звезда сред пилотите и мултишампион на България в ралитата и планинските състезания Стефан Георгиев (на снимката) ще е пилотът на едно Мицубиши Лансър, което на писта Дракон-а ще играе ролята на кола за сигурност. Причините за избора на пилота на ЕФКО Рейсинг Тим за пилот на SCГ са две: Стефан Георгиев има не само
СПИСЪКЪТ на традиционни състезания, които допреди години се маркираха като „класика“ за скоростното първенство, бе открит от Правешки връх (2008), последвано от Търговище (2009), Самоков и Рудозем (2010), Своге (2011), Габрово (2014), Панагюрище и Шипка (2016 г.) МОЖЕ БИ ЗАГЛАВИЕТО е неточно и както изглежда в него излишното е въпросителният знак. Публикуваният на 18 декември
