ПОСЛЕДНО сбогом на Атанас Анастасов-Чайката роднини, близки и приятели ще кажат в понеделник, 22 март в 14:00 на опелото и погребението на пилота във Великотърновския гробищен парк. Почивай в мир, Чайка! ВРЕЧА ВЕЧЕРТА, след кратко боледуване на 76-годишна възраст от автомобилното ято се отдели един от ветераните на българските ралита и член на националния отбор
НЕ САМО ДВАМА пилоти сега, а и два румънски екипажа за старта на Монбат Рали Сливен ще има идната седмица – каза по телефона за RallyXpress Пламен Иванов (на снимката). А сега, заедно с пилотите от Тимишуара, за Българка пристига и заместник председателят на федерацията Мариус Стоян. Фактически договорката е още от рали България, на
ПОСТИЖЕНИЯТА на участващите в 53-ото издание на Сърбия Рали екипажи, може да следите в секция „резултати“ на официалната страницата на състезанието ТУК. Пълният списък на заявените екипажи може да видите ТУК, а часовият график на финалното за годината състезание, валидно за шампионата на България – ТУК (в допълнителния правилник на ралито). ПРЕДПОЛОЖЕНИЕТО, че възловата отсечка
ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ четири-пет сезона доминиращият в три от четирите класически първенства в България Ситроен Саксо постепенно започва да бъде изместван от Хонда Сивик. Засега това е видимо в двата скоростни шампионата, усеща се и в рали-спринта. Дали става дума поредната модна БГ-тенденция или вариантите на Сивик-а са по рентабилни. RallyXpress направи свое проучване, резултатите от
ПОСТИЖЕНИЯТА на екипажите в скоростните етапи на рали България, както и класирането след всеки един от тях в двата дни на надпреварата може да следите на живо ТУК :: Всички подробности около 51-ото издание на най-престижното ни автомобилно състезание може да откриете на електронния портал на рали България: https://www.rallybg.bg/bg/ НИТО ЕДИН отпаднал екипаж след първата
МАКАР ПРЕДИ година ветеранът на рали Стари столици Савко Панайотов (на снимката), че 2020 г. е последната му в активния рали спорт, сега най-дългогодишният директор на състезанието е призован от „запаса“. Така че – край на временната почивка – организацията на „Стоиците“ и АСК Шумен Аутоспорт имат нужда от старите си кадри. Което пък е
КАКТО НЕОФИЦИАЛНО научи от свои достоверни източници сайтът с новините в българския автомобилен спорт, неяснотата около отложената за неопределено време софийска писта е отпаднала. Окончателното е: две години след възраждането на столичното състезание, в поредицата ѝ ще има поредната празна страница. Официалната причина за това се очаква да бъде обявена от АФБ. Но същото и
:: Класирането на първите 6: Евънс/Мартин 2.19:13.7 ч., следвани на 14.1 сек. от Танак/Ярвеойя, на 42.2 от Брийн/Нагъл, на 58.8 от Лапи/Ферм, на 2:54.4 мин от Ожие/Инграсия, на 5:02.3 от Грийнсмит/Патерсън, и др. :: Етапни победи: Евънс – 9, Танак – 7, Брийн – 2, Катсута –1. :: Лидер на колоната: Катсута- 1; Танак –
:: Класирането на първите 6: Ожие/Инграсия 2.29:00.3 ч, следвани на 7.6 сек от Евънс/Мартин, на 21.6 от Сордо/Карера, на 35.9 от Нювил/Видаег, на 1:29.2 мин от Солберг/Едмънсън, на 2:19.0 мин от Грийнсмит/Патерсън, и др. :: Етапни победи: Ожие, Евънс и Нювил – по 5, Сордо – 1. :: Лидер на колоната: Ожие 1-5/8/10-11/13-16, Евънс- 6-7/9/12;
ЗАЕДНО С кандидатското състезание Шипка-Дамасцена от това лято, казанлъчани са правили още един опит в края на 90-те години, търсейки начин да получат европейско признание за български кръг старт от (тогава само европейския – бел. ред.) шампионата на Стария континент. Към тези две състезания в Казанлък обаче трябва да бъде добавено и усилието на Кюстендил
