ЕДВА ШЕСТДЕСЕТ са регистрираните екипажи за участие в старта на Уелс Рали Великобритания (4-7 октомври), единадесетият кръг на Световния рали шампионат на Международната автомобилна федерация (ФИА). Тази бройка включва 11 автомобила, одобрени по специални правила за националния автомобилен шампионат на Великобритания автомобили, които не са хомологирани, и около десет екипажа, които се състезават за същинския
РЕДИЦА ПРОМЕНИ за бъдещите световни серии са били предложени от Комисията WRC, които да бъдат одобрени от Световния съвет за моторните спортове, който се събира в Париж на 12 октомври. Предложенията, ако те бъдат приети с или без изменения, ще трябва да влязат в сила още от 1 януари 2019 г. Предложенията включват мерки за
СПЕЦИАЛЕН ДВУДНЕВЕН тест подготвя пилотът на Григоров Рейсинг Тим Григор Григоров (на снимката) край Любляна, заедно с познатия у нас словенски пилот Рок Тюрк. „Поддържаме добро приятелство от повече от година и сега това е добър начин, за да мога с негова помощ да направя още по-точни настройки по колата, за които настройки имам някои
ВРЕМЕНАТА ОТ ДНЕШНИТЕ два манша в петия кръг от шампионата в планинските изкачвания могат да бъдат намерени ТУК. ПЕТИЯТ КРЪГ ОТ планинския шампионат край Кюстендил днес бе тотално доминиран от тройният шампион от преди година в тази дисциплина Любен Каменов (Каменов Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 8, НС1, на снимката), спечелил вчера и днес и
АКО ЗА СПРИНТА видинския старт би бил Меката на тази дисциплина у нас, то Дряново е градът, а АРА Моторспорт клубът, показали на три пъти, че спринтовата дисциплина е силно предпочитана и добре посетена от състезатели. Така че логично, тази година кръга на спасителите скочи тройно и, според източници на RallyXpress заслугата е сливенският пилот
Тири Нювил (Хюндай i20 WRC) 3:24.9 мин, следван на 1.6 сек. от Себастиян Ожие (Форд Фиеста WRC), на 2.1 от Яри-Мати Латвала (Тойота Ярис WRC), на 3.7 от Отт Танак (Тойота Ярис WRC), на 4.4 от Елфин Евънс (Форд Фиеста WRC), на 4.5 от Есапекка Лапи (Тойота Ярис WRC), на 6.4 от Мадс Остберг (Ситроен
ОСВЕН НА официалния сайт на световния шампионат, резултатите от Рали Турция могат да бъдат следени на живо и на http://www.results.bg/ НАПРЕГНАТИ МИНУТИ и извънредно напрежение се е наложило да преживее Янко Калев (на снимката), единият от петимата български времеизмервачи, които в Рали Турция играят ролята на дублираща система на официалните таймкипъри на WRC. Още на
РЕГИСТРИРАНИЯТ доставчик на гуми за световните серии – ДиМак обяви, че ще пусне нови гуми „джокер“ за Турция. Специалната характеристика на новите гуми е с по-отворената шарка на протектора, а при опцията за меки гуми – използване на специалните много меки смеси, изпробвани миналата година върху техните 2017 „гуми-джокер“. Гумите са предназначени за използване не
КОГАТО екипажите пристигнаха в Мармарис, беше открито, че най-неочаквано организаторите са променили дизайна (виж горе) на логото на ралито. Благодарение на фотографските усилия на британското издание Ралиинг, промяната стана известна, след като тя бе първоначално бе открита на плаката, залепена на вратите на Ситроен-а на Мадс Остберг. ГОВОРЕЙКИ след финала на вчерашния шейкдаун за десетия
АКО СЕГАШНИЯТ уикенд има конкретни цели, то те не са само в това Дончев да попадне между „шамарите“ на най-добрите и бързи пилоти от Порше, но преди всичко насочени за идните два сезона. Българинът прави сметки за участия в Порше Карера Къп догодина, а и като планиращ отдалече нещата прагматик – място в колоната на
