ЕДВА ШЕСТДЕСЕТ са регистрираните екипажи за участие в старта на Уелс Рали Великобритания (4-7 октомври), единадесетият кръг на Световния рали шампионат на Международната автомобилна федерация (ФИА). Тази бройка включва 11 автомобила, одобрени по специални правила за националния автомобилен шампионат на Великобритания автомобили, които не са хомологирани, и около десет екипажа, които се състезават за същинския
НЕ, НЯМА НИЩО СЛУЧАЙНО, че всеотдайният ентусиаст на автомобилния спорт и върл почитател на ралитата Здравко Николов завърши преди седмица работата си по една от двете шуменски легенди в автомобилизма – „30 30“, както е известен караният от националната звезда в ралитата преди години Валери Великов Нисан 240 RS. С този код, отговарящ на регистрационните
СЛЕД „ГОРИВНАТА“ драма от планинско Благоевград през 2016 г. и близо 6-месецното й решаване за валидността на горивото в Ланча-та на Дани Живков (виж ТУК), първо пилотът на ЕФКО Рейсинг, а след това и трикратният шампион в генералното класиране на планинския Любен Каменов, изчезнаха от нашите трасета. Дани Живков се отдаде 100-процентово на канадската борба,
ИЗКЛЮЧВАНЕТО на първите два автомобила от категорията N5 в първия кръг от шампионата на Испания – Рали до Косидо, доведе до напускането на силния екип на местния тим RMC едновременно от двете национални първенства – и на асфалт, и на макадам. Отборът оттегля и специалната купа N5, която бе учредил за първенствата. Специалната формула на
ЕДНА НЕУДОБНА дилема пред организаторите на Източноафриканското класическо Рали Сафари, бе решена от стюардите на състезанието, решавайки окончателно, че първенците в състезанието ще бъдат двама. В последния ден от надпреварата – 1 декември – всички състезатели преминаха през контролните точки, с изключение на два екипажа, затънали в кален овраг. Първоначално организаторите отмениха този скоростен етап,
СЛЕД КАТО в последните три издания на планинско Българка трикратният шампион на България в НС3 Стефан Стоев (АРА Моторспорт, на снимката) завършваше като победител в класа, но и намираше място в карето най-бързи пилоти над Сливен, дойде времето габровецът да започне отначало с експериментите. „За съжаление настройките на Сивик-а и гумите са диаметрално противоположни [на
ДНЕС Е ВЕЛИКИЯТ ДЕН. Денят на величайшето събитие – Възкресението Христово, празникът на нашето упование, тържеството на нашата вяра в Исус. Това е денят, в който идва вестта за Възкресението на Христа Спасителя, в този ден, в който се заключава цялата същност на Вярата ни, природата и основата на християнството и на нашето спасение. Не
ЗАРАДИ РАЗБИРАЕМИТЕ съображения за безопасност и прецедентите от началото на тази година, Международната автомобилна федерация (ФИА) е била мотивирана, за да въведе допълнителни правила за последния от скоростните етапи в кръговете от световните серии. Добавката, която се прикача към досега действащите регулации ще е с незабавно приложение и ще бъде въведена в сила още от
РЕЗУЛТАТИТЕ от съботните квалификации и времената от стартовете на петте национални серии и провежданата по традиция на това трасе надпревара в т. нар. „отворен клас“, можете да намерите ТУК. НИКАКВИ ГОЛЕМИ изненади не поднесоха съботните квалификации за третия кръг от първенството на затворен маршрут в Русе, всичко изглежда е на мястото си, както и победителите
БЪЛГАРСКИЯТ двойник на Хю Лори Косю Йорданов (на снимката, Влъчков Рейсинг, Рено Меган) няма 100-процентовата гаранция, че ще изпълни заявката си за рали-спринт Вида. „Първо да отидем на Дракон-а, състезание, към което имам особено отношение – каза д-р Хаос. – Не само заради пистата, но и заради тестове на нови гуми за догодина трябва на
