ДНЕС НАЙ-ИМЕНИТИЯТ от българските автомобилни пилоти – Илия Чубриков (на снимката) ще духне 84 свещички върху празничната си торта. Но дори при най-внимателно вглеждане, незапознатите биха дали на пилота, и то само в краен случай, не повече от 70 лазарника. Ако не броим побелялата коса и очилата, Илия продължава да е със завършената фигурата на
ФИНАЛНИЯТ кръг от рали-шампионата през 1975 г. в Кюстендил се оказа в ситуация 1:1 с тази на сегашния финал в спринтовото първенство. Рали Осогово бе покрито със неочакван октомврийски сняг и вместо рали годината завърши със снежно планинско в 3 манша. Сега в Сливен правят разчети, отменяйки Карандила, да направят същото, но не от Богослов,
:: Генерално класиране: Мирослав Ангелов/Еди Сивов (Мегапорт Рейсинг, Шкода Фабия R5) 75 т., следвани от Георги Василев/Стефан Добрев (Дианел Рейсинг, Мицуиши Лансър Ево 9) 48, Динко Иванов/Живко Желев (Сара Загора, Ситроен С2 R2) 30 т., и др. :: Общо класиране в група 2WD: Динко Иванов/Живко Желев (Сара Загора, Ситроен С2 R2) 65, Димитър Божилов/Христо Хистов
В НАЦИОНАЛНИТЕ първенства да гори състезателен автомобил не се случва често. Затова и подобен инцидент се смята за екстрено събитие и това, което в събота, само 3:50 мин след старта на СЕ1 Синаговци се случва с бяло-зеленото Мицубиши на Дунев Рейсинг, воден от екипажа Дочо Цвятков/Линда Багерова (на снимката), не се помни от огнената буря,
ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ, че не ставаше дума за отбора на Боила Моторспорт, това, че младият му пилот Харалампи (Хари) Леков (на снимката) ще направи първото си голям старт под Сините камъни, можеше да се приеме за чиста доза случайност. Но след като българският студен е в листата на заявените за Монбат Рали Сливен точно година, след
РЕЗУЛТАТИТЕ от трите скоростни етапа на първото спринтово състезание в Ихтиман може да седите на живо в мрежата ТУК ЕДИН ДЕН ПРЕДИ началото на описването на скоростния етап Мухово (15.36 км) от рали спринт Ихтиман, екипажът на Астра Рейсинг Кирил Тодоров (на снимката) и регулярният му навигатор в националните първенства Георги Аврамов, доволни потриват ръце.
РЕЗУЛТАТИТЕ от трите скоростни етапа на първото спринтово състезание в Ихтиман може да седите на живо в мрежата ТУК КАКТО ВЕЧЕ писа сайтът с новините в българския автомобилен спорт, второто състезание от шестия полу-пълен сезон в шампионата на спринт, ще бъде истински апотеоз на колите с един двигателен мост. Нещо, което е непомнено до предстоящият
СЕГА НА 32 ГОДИНИ, френският пилот Ерик Камили се появи на сцената на световните ралита през 2014 г. Тогава той дебютира в Германия в сериите JWRC и WRC3, пилотирайки Ситроен DS3 R3T. Това е и първото му рали извън Франция. В рамките на пет етапа той спечели два и дори беше водещ в категориите. По-късно
ПО-СКОРО липсата на ентусиазъм, отколкото последните четири отсечки в Монте в неделя са довели до решението на Адамо Хюндай Моторспорт „да представи възможно най-конкурентния пакет“ в Швеция, в който пакет обаче не включва участието на Себастиян Льоб и който ) за снежното състезание ще бъде заменен в третия автомобил от Крейг Брийн (на снимката. Фразата,
ПРЕДИ ДА СА известни заявките, от думите на Стратиева RallyXpress научи, че за първи път Астра Рейсинг Тим ще се яви на старт като истински отбор – с три екипажа: Тодоров/Аврамов, Стратиева/– — — и Даниел Попов/Ангел Башкехайов, които в спринт Ихтиман ще стартира с еднократния лиценз от Астра РТ. ТРИНАДЕСЕТ години, след като на
