РЕЗУЛТАТИТЕ от четирите скоростни отсечки, както и класирането на екипажите след всяка една от тях и финалното подреждане от последния кръг в шампионата по ралиспринт може да следите ТУК ДВАМА АТРАКТИВНИ пилоти, чиито имена фигурираха в заявките на финалния спринт във Видин – Милчо Стефчев-Мичкина и Костадин Щерев-Шпльоки (двамата на снимката горе) няма да се
С МНОГО ГОЛЯМА вероятност може да се предвиди, че ако Планинско Шумен бъде разрешено, но във вариант „затворени врати“ за феновете, стартът на 10 април ще бъде отменен, а АСК Шумен Моторспорт ще искат от националната спортна власт друга, подходяща за състезанието дата. Това е обосновано предположение, което RallyXpress прави на базата на традициите и
ФИНАЛЪТ на „последната възможна“ резерва в ковид-объркания шампионат 2020 даде достатъчно основания на италианците да смятат, те държат авторското че в зимните месеци ACI Монца Рали може да е сериозен конкурент на Швеция за мястото на „снежното“ рали в сериите (виж ТУК и на факсимилето долу). МАКАР И ПОД сурдинка, за възможността една страна да
НА ТОЗИ клип от Ю-Туб (виж ТУК), може в рамките на 3:12 мин да проследите работата на Юхо Ханинен, който кара Тойота Ярис WRC (на снимката долу) върху класическа макадамова настилка по време на тест. ТОЧНО В ОСТАВАЩИТЕ до старта на първото рали Хърватска от световните серии (22/25 април), в Тойота Газоо Рейсинг WRT са
ТРУДНО Е да се определи дали търговията с Хонда, или гонките със Сивик-а определиха това, че живата и надбягващата със младежки ентусиазъм Стоян Апостолов вече три десетилетия представлява японците в Бургас и региона. Ако не се броят десетте му „забежки“ по Форд, формулата Фау-Ве и краткия флирт със Субару, бай Стоян си остава еталонът за
РАЛИ-ПЪРВЕНСТВОТО на България за миналата година се кичи с няколко определения „най-най“ (виж карето долу), като едно от тях е и това, че сезона в класическата автомобилна дисциплина е и най-лежерното от много дълго време насам. При всички положения, служебните критици на АФБ са с добре зареден патрондаш от „неудачи-пропуски-гафове“. Такива със сигурност, достатъчно е
ПОЗИЦИИТЕ на екипажите в отделните скоростни етапи, както и местата им във временното общо подреждане на Рали Италия Сардиния – следете ТУК ЕСТОНСКИЯТ екипаж на Хюндай Моторспорт Отт Танак (на снимката, Хюндай i20 WRC) и неговият навигатор Мартин Ярвеойя завършиха първия от трите дни на остров Сардиния като абсолютни и – засега – трудно достижими
ЧЕЛНАТА ШЕСТИЦА за 2019 г.: Майкъл Йънг (Н. Зел., на снимката) – 87 т., следван от Ацуши Матсумура (Яп) 63, Давей Лин (Тайв.) 45, Рихан Вазира (Инд) 38, Йоуки Кохама (Яп) – 33 т., и др. :: Търсят се алтернативни места за финално събитие в шампионата на Азия и Пасифика за сезон 2020 г. КОГАТО
ЛИНКЪТ, на който ще можете да следите резултатите в съботните три квалификации, също двата състезателни манша в неделя, както и крайното подреждане на пилотите в планинско Осогово 2021, можете да намерите ТУК. САМО ЕДИН от двамата пилотите в новото попълнение на планинското първенство – Левент Юмеров (на снимката, Шумен Аутоспорт, БМВ Е46) ще се появи на
ПИЛОТЪТ Б & Б Тим Борис Борисов (на снимката, Субару Импреза WRX ) записа най-доброто време в първата тренировка на планинско Своге. Той измина 6 км за 4:21.04 мин, със средна скорост от 82.63 км/ч. „Но някъде на спускане се е получил проблем с мотора. Открихме, че целият е облят в масло”, каза за сайта
