25/26 май – AvD Заксен Рали; 15/16 юни – ADAC Щемвидър Берг; 27/28 юли – ADAC Вартбург Рали; 16/18 август – ADAC Рали Германия (двоен кръг); 28/29 септември – ADAC Рали Ерцебриге; 19/10 октомври – ADAC Трай щетър Рали. 58-ото издание на ADAC Вартбург Рали е с обща дистанция 494.9 км, разделени в два дни
НАЙ-МАЛКО с един-два автомобила ще скочи бройката на регистрираните за стартиращото националното първенство рали Твърдица. Факт, който е лесно проследим в историята на състезанието –независимо, че Твърдишкия Балкан дава най-добрите трасета, тук никога не е имало навалица от участници. Сега обаче, при съкратения вариант на надпреварата и в поредният безспонсорен шампионат, това е в полза
РЯДКО МИ се е случвало два бъдат спортен комисар на състезание, където направените препоръки не само са били приемани на момента, а и се е търсило начин да се направят възможно най-бързо!“ Това заяви за сайта с новините в българския автомобилен спорт Пламен Иванов, председател на спортните комисари на Гоце Делчев 2019 и шеф на
НАЙ-МЛАДОТО от класическите първенства обаче поставя един съществен въпрос: трябва ли и самият шампионат да е толкова спринтов – при добро стечение на обстоятелствата – само с 3 кръга? Възможностите и значително по-малкия ресурс на време и средства, както и възможностите за най-малко още едно спринтиране през сезона (виж другото каре), дават достатъчно аргументи за
ПЪРВЕНСТВОТО на Острова ще започне обичайно рано – още в началото на март, когато стартира първият от шестте кръга – Камбриан (8 февруари). Следват: Уест Корк (14/15 март), Корбю (25/26 април), Ипър (25/27 юни), Ълстър (21/22 август), Галуей Хил (19 септември) и резервното Уелс Рали Великобритания, за което се чака дата от ФИА. ОБЯВЕН Е
ДОАЙЕНЪТ на автомобилния спорт в България – Илия Чубриков, е номиниран за носител на Орден Стара планина. Предложението за най-високата държавна награда е било направено Автомобилна федерация на България (АФБ) е от Министерството на младежта и спорта. Орденът Стара планина е най-високото отличие в наградната система на Република България и се връчва от президентът на
ДАЛИ ЕКИПАЖЪТ Емил Петров и Пламен Таневи (на снимката, Пежо 106) по-късно днес или утре през деня ще изпратят заявката си за участието във финалния кръг от първенството на страната в рали спринта този уикенд зависи не от друго, а от това как тяхната “106” ще бъде докаран от Кюстендил до Бургас, след което да
ЧЕТИРИ НОВИ допълнения към регулациите за шампионата на затворен маршрут и писта са били обсъждани и – най-вероятно – приети, при днешната среща в заведението Даляна на пристана в Бургас. Това научи сайтът за новините в българския автомобилен спорт от свои източници, присъствали на дискусиите. Нашият човек твърди, че в детайли всички тези изменения, които
ВРЕМЕНАТА ОТ СЪБОТНИТЕ квалификационни сесии и неделните стартове в четирите категории на шампионата на затворен маршрут – Сериите Макси, Туринг, Спорт и Купа Лада, може да видите ТУК НЕ САМО НЕ СЕ притеснявам, но и съм сигурен, че активизирането с подаването на заявките, както е обичайно за нашенските състезатели, ще се активизира по-късно тази вечер“,
ЕКИПАЖЪТ на бившите световни шампиони – Танак/Ярвеоя (Хюндай) водят след първите две скоростни отсечки в 89-ото рали Монте Карло с време 24:17.5 мин, следвани от Рованпера/Халтунен (Тойота) – 24:20.8, Евънс/Мартин (Тойота) 24:26.0, Нювил/Видеге (Хюндай) – 24:34.4, Ожие/Инграсия (Тойота) 24:34.4, Сордо/Дел Барио (Хюндай) – 25:00.2 мин, и др. БИВШИЯТ световен шампион Отт Танак (на снимката) поведе
