:: Класирането на първите 6: Евънс/Мартин 2.19:13.7 ч., следвани на 14.1 сек. от Танак/Ярвеойя, на 42.2 от Брийн/Нагъл, на 58.8 от Лапи/Ферм, на 2:54.4 мин от Ожие/Инграсия, на 5:02.3 от Грийнсмит/Патерсън, и др. :: Етапни победи: Евънс – 9, Танак – 7, Брийн – 2, Катсута –1. :: Лидер на колоната: Катсута- 1; Танак –
:: Класирането на първите 6: Ожие/Инграсия 2.29:00.3 ч, следвани на 7.6 сек от Евънс/Мартин, на 21.6 от Сордо/Карера, на 35.9 от Нювил/Видаег, на 1:29.2 мин от Солберг/Едмънсън, на 2:19.0 мин от Грийнсмит/Патерсън, и др. :: Етапни победи: Ожие, Евънс и Нювил – по 5, Сордо – 1. :: Лидер на колоната: Ожие 1-5/8/10-11/13-16, Евънс- 6-7/9/12;
ПИЛОТЪТ на ЕФКО Рейсинг Тим Даниел Живков (на снимката, Ланча Делта Интеграле НС2) бе недостижим в неделното състезание от планинско Благоевград, спечелвайки последователно и трите манша от втория кръг на планинския шампионат за 2016 г. Със втората си поредна победа от две състезания в рамките на 14 дни европейският вицешампион в канадската борба вече е
РУСКИЯТ ПИЛОТ Алексей Лукянук (на снимката) изглежда предразположен към катастрофи, след като направи поредното преобръщане, катастрофирайки във втория етап от Жежов Рали, пети кръг от континенталното първенство за 2017 г. Това става четири месеца след трагичният инцидент в Русия, когато по време на тестове в Псковска област неговият автомобил по неизвестни причини се удря челно
ПЪЛНИТЕ класирания в осемте общи подреждания за 2017 г., както и в отделните класове на дисциплините можете да намерите ТУК. Отделно в графиките по-долу са десетките в общите класирания на 8 формата от първата Купа Дракон, сезон 2017 г. ПРЕДИ СЕДМИЦА на единственото специализирано автомобилно и мотоциклетно пистово трасе у нас край с. Калояново завърши
ТОЧНО 352 СЕДМИЦИ, след като слезе от Ситроен-а на Георги Гвоздейков през октомври 2011 г., добре познатият ко-пилот Петър Сивов, който е бил партньор на най-добрите български пилоти, се връща на терена. И това отново става в Твърдица, къде преди 6 години и 9 месеца той временно сложи точка на своята кариера като навигатор. „О,
КОГАТО екипажите пристигнаха в Мармарис, беше открито, че най-неочаквано организаторите са променили дизайна (виж горе) на логото на ралито. Благодарение на фотографските усилия на британското издание Ралиинг, промяната стана известна, след като тя бе първоначално бе открита на плаката, залепена на вратите на Ситроен-а на Мадс Остберг. ГОВОРЕЙКИ след финала на вчерашния шейкдаун за десетия
НА ПОЗНАТИЯ САЙТ Май Лапс, както вчера, така и днес в края на деня, са поместени обновените резултати от състезанието край Калояново. Всичко от неделния ден може да бъде видяно ТУК. ОРГАНИЗИРАНОТО от благоевградския АСК Диамо едноименно пистово състезание де факто бе последното от дългия и размествани едва ли не до последно календар на националната
НЯМА НУЖДА от специална анкета, в която да се пита кое е най-добре подготвяното рали за последните 15 години. Сливенският старт би издуха конкуренцията с голяма процентна преднина. Точно качествата на Сливен Рали даваха достатъчно основания още преди 12 години RallyXpress да пише, че ако има стойностен кандидат, който да организира Рали България, то това
САМО ДВА ОТ ТРИТЕ български екипажа, които от вчера отвориха българското присъствие зад граница с участието си в Зимно Рали Ковасна, ще бъдат на старта утре за финалните две скоростни отсечки от снежната гоненица в подножието на Карпатите. Гарантирано продължават Петър Христозов/Теменужка Христова (Ситроен DS3), гарантирано спират Светлозар Колев/Стефан Кордев (Рено Клио, счупена скоростна кутия),
