Тири Нювил (Хюндай i20 WRC) 3:24.9 мин, следван на 1.6 сек. от Себастиян Ожие (Форд Фиеста WRC), на 2.1 от Яри-Мати Латвала (Тойота Ярис WRC), на 3.7 от Отт Танак (Тойота Ярис WRC), на 4.4 от Елфин Евънс (Форд Фиеста WRC), на 4.5 от Есапекка Лапи (Тойота Ярис WRC), на 6.4 от Мадс Остберг (Ситроен
СЕБАСТИЯН ОЖИЕ (на снимката) спечели шестата си световна титла в последния етап на Рали Австралия, след като двамата му претенденти му бяха принудени да напуснат състезанието: Тиери Нювил с ликвидирано задно дясно окачване и От Танак, който излезе от пътя с грешки при шофиране, създадени при коварните атмосферни условия. Яри-Мати Латвала спечели първото си състезание
ИЗВЕСТНИЯТ шведски пилот на СААБ и Порше Уке Андерсон, 77-годишен (на снимката), е починал преди два дни в резултат на сърдечен удар, съобщават шведски медии. В последните години на легендарните шведски автомобили, той е пилот на марката, която печели шведското рали от европейското първенство, а по-късно през 1966 г. и Бритиш Гълф Лондон Рали. Година
:: Шампионат на пилотите (1-и от 14 старта): Ожие/Инграсия (Ситроен С3 WRC) 3.21:15.9 ч., следвани на 2.2 сек от Нювил/Гилсул (Хюндай i20 Купе WRC), на 2:15.2 мин от Танак/Ярвеойя (Тойота Ярис WRC), на 2:28.2 от Льоб/Елена (Хюндай i20 Купе WRC), на2:29.9 от Латвала/Антила (Тойота Ярис WRC), на 5:36.2 от Мийки/Мартин (Ситроен С3 WRC), и др.
ПРЕВЕНЦИЯТА Е В основата на пътната безопасност. Затова в рамките на Аутомотив Експо София, от 18 до 21 октомври, ще бъде изградена демо-зона, в която ще бъдат разположени симулатор (на снимката долу), демонстриращи преобръщанията и челните удари. Тези демонстрации се организират за трети пореден път от Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) и ще бъдат изложоне
:: Класиране в шампионата на пилотите (9 от 13 състезания): Тиери Нювил (Бел, Хюндай i20 WRC) 172 т., Себастиян Ожие (Фр, Форд Фиеста WRC) 149, Отт Танак (Ест, Тойота Ярис WRC) 136, Есапека Лаппи (Фин, Тойота Ярис WRC) 88, Андреа Микелсен (Норв, Хюндай i20 WRC) 66, Дани Сордо (Исп, Хюндай i20 WRC) 60 т., и
ПРОМЕНИТЕ в рали Твърдица-Елена тази година изглеждат на пръв поглед козметични, но истината е, че дори и малките промени във формата на състезанието показват внимателно премисляне на цялата философия на надпреварата. „Нашата основна цел беше да работим за логистиката и сигурността на ралито. – заяви пред сайта с новините в българския автомобилен спорт Христо Христанов
АЛПИН Рейсинг тим е един от три-четирите десетки АСК в българския спорт, който тотално отрича действащият успешно по време на избори и отчети модел на т. нар. автомобилни клубове, в които един човек и един автомобил са всичко от пилот, през мениджър, президент на сдружение и – най-важното – до гласоподавател, когото се шефските кандидати
РАЗВОЯТ на съботните квалификации в трите серии и двата старта на отделните купи – Енеос и Лада, както и резултатите от днешните пет старта, можете да проследите на познатия адрес http://www.results.bg/ ДВАМАТА ШАМПИОНИ за последните два сезона в сериите Туринг и Макси – съответно Иван Влъчков и Константин Маршавелов безпроблемно взеха своето от първия кръг
С ШЕСТКРАТНИЯ световен шампион Себастиен Ожие в отбора на Ситроен Спорт и сега, след осем ралита от новия сезон, беше идеален момент да попитаме за онова, което мисли спортния директор на отбора Пиер Будар (на снимката). „Особеното при него е, че той може да вземе най-доброто от колата, дори ако [колата] не е най-добрата. Той
