РАБОТЕЩИЯТ перфектно сайт на 37-ото Сливен Рали (виж ТУК) вече е „захранен“ не само с множеството нови информации около заявките (Сливен е единственото състезание, което не „крие“ до последно заявените екипажи – бел. ред.), но и с добре направени карти на етапите и останалите документи за състезанието. УТРЕ СЛЕД ОБЕД подписваме договора с охранителна полиция
НА ТОЗИ ЛИНК може да се открият 117-те най-добри постижения официално регистрирани на 3186-метровото трасе Серес. Според класацията, до този момент единствено Михаел Георгиадис (Ауди R8 V10 FSi Mk II) е единственият пилот, който е слязъл под 1:29.630 мин.(средна скорост от 144.036 км/ч). Но класацията явно не е обновявана от миналото лято, тъй като рекордът
ПРИЯТЕЛИ, колеги и бивши деятели на автомобилния спорт ще могат да се простят с Макари Макариев в подуянската черква Света Богородица – ж.к. Суха река, ул. Черковна – запад. Опелото е предвидено за 11:00 часа. ОЩЕ ЕДИН ОТ старата гвардия на автомобилния спорт у нас – Макари Макариев, напусна кохортата от експерти, която допреди пет-шест
ШУМЕНСКИЯТ навигатор Петър Илиев (на снимката), който продължава възстановяването си след трагичния инцидент в Твърдица-Елена, ще бъде на старта на рали Сливен (4/6 септември), когато в сливенската многопрофилна болница Д-р Селимински окончателно ще освободят състезателя от гипса на десния крак. „Както се казва – ще проходя, вярно на патерици, но ще започне раздвижването“, заяви за
ЗАЕДНО С ПЪРВОТО домашно състезание за Христо Вълчев (втори старт изобщо), в планинско Българка дебют ще направи и неговият партньор в Скорпион и второ поколение механик и препаратор Иван Енев (на снимката). В списъка със заявките двамата са един след друг, като знаменателното е това, че Самара-та на Вълчев е минала през ръцете на Иван.
С ТРИ ЕКИПАЖА намаля списъкът със заявките за старта на първото от състезанията в краткия, но за сметка на това тотално закъснял шампионат по рали – Твърдица 2018. Това са двата сливенски тандема Ясен Шопов/Иван Шопов (Булсим, Ситроен Саксо, RC5) и Георги Радев/Емил Бонев (Дианел, Ситроен С2, RC4) и старозагорския екипаж Недялко Денев/Николай Танев (Пежо
АКО ЗА СПРИНТА видинския старт би бил Меката на тази дисциплина у нас, то Дряново е градът, а АРА Моторспорт клубът, показали на три пъти, че спринтовата дисциплина е силно предпочитана и добре посетена от състезатели. Така че логично, тази година кръга на спасителите скочи тройно и, според източници на RallyXpress заслугата е сливенският пилот
АНАЛИЗЪТ за възможните и невъзможните варианти около петте вакантни титли е направен на базата на неофициалното класиране, което както всяка година, сайтът с новините в българския автомобилен спорт води. ПЕТ ОТ ДЕСЕТТЕ титли в скоростния шампионат в планинските изкачвания за 2018 г. ще бъдат решени този уикенд над Казанлък, когато след неделните финали към известните
НЯМА НАЧИН в морската столица да не са доволни, че с края на рилското заточение на най-популярното българско рали, стартът се връща към своите корени и във Варна ще се почувства като у дома си. Такова е и самочувствието на неговите организатори, които обаче със сигурност знаят и това, че нищо няма да е същото
ВСЕ ОЩЕ СЕ търси реалното обяснение за смяната на върха в Хюндай Моторспорт, след която досегашният тимов бос Мишел Нандан (на снимката) бе заменен с Андреа Адамо. Всеобщо признатата за логична причина хипотеза е, че за трета поредна година Нювил все е втори. Допълнението към това обаче може би са направените накуп и в кратък
