СЛЕД ПЪРВИЯ ден на март, на сайта на Софийски градски съд (виж ТУК) трябва да се очаква решението по втория автомобилен казус за националната федерация, който магистратите гледат в рамките на 204 седмици. Решението на съдия Светослав Василев трябва да бъде обявено на официалния портал на СГС. Както обаче всички се досещаме още отсега, това
„НЕ, ТОЧНО днес не работя – каза за сайта с новините в българския автомобилен спорт един от сегашните бургаски ветерани Тодор Тотев (на снимката) – подготвяме за обяд едно „подгряване“ – нали като запалиш мотора, малко го оставяш да поработи, преди да потеглим… довечера!“ Такава е двуетапната програма, която Тотев е подготвил за юбилея си,
ЗА ДА БЪДЕ улеснено рестартирането на кризисния сезон 2020 и заради поставянето на приоритетите за мерките за икономия на разходите, Световният съвет за моторните спортове (WMSC) на Международната автомобилна федерация (ФИА) направи редица промени в спортните регламенти по време на своето събиране в Тайланд в края на миналата седмица. За някои от очакваните промени и
ОСВЕН ПРЕДАВАНЕТО на БНТ HD Рейсинг.БГ (линк ТУК), можете да хвърляте и поглед върху боксовете на пистата през уеб-камерите, разположени над самите боксове (линк ТУК). Допълнителните възможности са за резултатите на живо (линк ТУК) и резултатите (линк ТУК) от официалния сайт на Евросериите на ФИА GT4. ШАМПИОНЪТ на България в пистовия шампионат за 2016 г.
ПИСТА Бургас е единственото у нас градско състезателно трасе, което за тринадесет години има пет локации и седем различни варианта на маршрута. В това число, разбира се, трябва се включи и първият опит на АСК Вромос, направен навръх Никулден в центъра на града през 2004 г., с който успешен дебют започва и историята на това
ТОВА Е ТРЕТИЯТ подобен случай, в който Маршавелов е спорно дисквалифициран в състезания от пистовия шампионат (Долна Митрополия 2015, Серес 2016 и сега Стара Загора 2018). В дисквалификациите, разбира се, няма нито нещо страшно, нито нещо необичайно. Това обаче при положение, че не се открива доста съмнителна последователност: във всеки един от трите посочени случая
45-МИНУТИ преди края на третия манш от Мемориал Валери Великов в Шумен, състезанието беше прекратено след инцидент на последния завой от 3350-метровото трасе над града. На излизане от последния десен завой, БМВ-то на 45-годишния Николай Георгиев закача бордюра, след което колата започва да махове със задницата вляво и вдясно, преди да се удари в едно
ДНЕС българските автомобилни пилоти стягат протест, за да изразят несъгласието си с факта, че преди пет дни Министерството на младежта и спорта отне националния спортен лиценз на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Протестът, който е организиран в социалната мрежа фейсбук от членове на сдружението и (виж картата по-долу) ще бъде стартиран от Интер Експо
НА ЛИНКА на официалния сайт на състезанието (виж ТУК) може да намерите списъка на участниците по категории, както и картата на трасето край Ресита. ТРИМА БИВШИ български шампиони в планинските изкачвания – Любен Каменов (Мицубиши Лансър Ево 9), Стефан Стоев (Силвър Кар EF 10) и непобеденият в категорията си лададжия Павел Шенков (ВАЗ 2107) този
В СЛЕДВАЩОТО пистово първенство КА2 Рейсинг Тим ще играе едновременно с три Мицубиши Лансър Ево 10, като към двата „кавалериста“ – на петкратния шампион на страната Косьо Маршавелов и неговият вице тази година – Камен Василев, ще се присъедини и двукратният шампион на Академията Венци Станев – най-ефективният пилот в целия пистов шампионат на страната
