Историческият момент, в който се превърна Рали 2024 за България, остави неизгасим отпечатък в сърцата на всички любители на моторните спортове. Тази година, на нашите писти се разигра една незабравима история, която ще бъде запомнена и разказвана от поколение на поколение. Шампионът, на когото съдбата присъди тази слава, се оказа пилот от самия ни край
Рали България 2024 година остана неизтърпимо напрегнато и емоционално заредено събитие за всички фенове на автомобилните спортове. Това бе един от тези моменти, когато адреналинът се смесва с емоциите и създава незабравими спомени за всички участници и зрители. Състезанието беше изпълнено с изненади и обрати, които направиха всяка секунда на събитието непредсказуема и вълнуваща. Независимо
Българският рали спорт продължава да се развива и да преуспява, а сезонът през 2024 година беше един от най-успешните в неговата история. Състезателите и екипажите се изправиха пред множество предизвикателства, но също така постигнаха впечатляващи успехи и създадоха незабравими моменти за феновете на моторните спортове. Един от ключовите аспекти на успешния сезон беше изключителното представяне
С този оптимизъм и ентусиазъм, фокусиран върху постигането на нови върхове и преодоляването на предизвикателствата, спортът продължава да привлича вниманието и подкрепата на множество фенове и участници. Едно от най-важните предизвикателства пред българския рали спорт е постоянното развитие и модернизация на инфраструктурата и правилата. Стремежът към по-безопасни и зрелищни състезания изисква постоянни инвестиции в обновяване
РЕКОРДЕН БРОЙ от автомобилни спортни клубове ще се срещнат в събота, 11 ч. в зала София на БЧК за Общото събрание на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС). Вероятно залата, в която от пет години са митингите на клубовете точно тази година ще се окаже тясна за представителите на рекордната бройка от нароили се до
ДЕЙСТВАЩИЯТ шампион в планинските състезания Юли Телийски (на снимката) направи скоростен двудневен тест на писта Дракон-а край Калояново, като съботата и неделята бяха посветени на финалната подготовка на пилота и неговия екип за предстоящия четвърти старт от шампионата тази година. „Предвиждахме само един ден (съботата – бел. ред.) за това, но поради различни причини и
СТАРТОВЕТЕ в квалификациите днес и в утрешните състезания ще бъдат на всеки 30 секунди, а не както е стандартната процедура в българския шампионат на планински изкачвания. Такова решение взеха спортните комисари на Мемориал Валери Великов на своето първо заседание днес по обед. Причината е в небивало дългият списък с участници, които са заявени за старта
РАЗВОЯ на днешните квалификации в трите серии и двата старта на отделните купи – Енеос и Лада, можете да проследите на познатия адрес http://www.results.bg/ ШАМПИОНЪТ на състезателната академия Енеос Рейсинг Къп Венцислав Станев (на снимката) ще стартира в утрешното първо състезание от втория редовен сезон на КА2 Рейсинг Академия от първата позиция, след като в
ТОЧНО ПРЕДИ 20 дни, по време на презентацията на екипа на Мегапорт Рейсинг Тим на пистата Дракон се разбра, че Мирослав Ангелов няма да защитава титлата в генералното класиране от планинския шампионат от 2020 г. и короната на „планинарите“ е вакантна. Така че от разпространеният днес от домакините списък със заявките за 16-ото планинско изкачване
„ВАРИАНТИТЕ са два, след като федерацията разгледа писмото и определи датите. Единият вариант е Серес през този месец, но при положение, че има свободни уикенди там и, евентуално Дракон, като единственият уикенд там може да е 18/19 ноември.“ ОЧЕВИДНО на юбилейното десето издание на търновската писта ама изобщо не му върви. За трети пореден път
