РАЗВИТИЕТО на последното състезание от сезона, победителите в 16-те скоростни етапи от ACI Монца Рали, както и общото подреждане на екипажите може да следите на живо ТУК ДВАДЕСЕТ и седем години, след като Тойота спечели последната си дублирана световна титла (1994 г. с Дидие Ориол – бел. ред.), сегашният шеф на Тойота Газоо Рейсинг Тим
РАЛИТО НА Хърватия ще е домакин на кръг от световния рали шампионат на ФИА за първи път, след като това бе обявено в календара за 2021 г. днес вечерта. Естония също е включена в серията от 12 кръга, след като се отзова на „повиквателната“ в кратък срок, за да е домакин на широко оценено събитие
ПОСТИЖЕНИЯТА на участващите в 53-ото издание на Сърбия Рали екипажи, може да следите в секция „резултати“ на официалната страницата на състезанието ТУК. Пълният списък на заявените екипажи може да видите ТУК, а часовият график на финалното за годината състезание, валидно за шампионата на България – ТУК (в допълнителния правилник на ралито). ДОСТАВКАТА на резервни части,
ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
от Страшо Димов/RallyXpress ТОВА Е ЕДНА от петте страници на 168 часа (26 май 2011 г.), които съм подготвил като дежурен редактор за поредния брой. Страницата има лошо заглавие, което не е мое, а на главния. Точно такова, че да се сетиш, че бащи и синове се возят… в някой бус. Решението ми да направя
ПРЕДИ ДЕВЕТ ГОДИНИ индийският пилот Гаувар Жил, който спечели третото си национално първенство през изминалия уикенд с победа в Рали К1000 бе част от европейския шампионат. След финала на К1000 в Бангалор Жил потвърди, че има желание да се върне в Европа. В двата последователни сезона на еврошампионата – 2008 и 2009, той бе пилот
ОРГАНИЗАТОРИТЕ на Мемориал Валери Великов могат да бъдат доволни не само от завършената предсрочно подготовка за старта, но и от темпото, с което се движат заявките. Към петдесетте имена, които изпълваха регистрираните участници до вчера вечерта, днес се прибавиха още двама от Стари столици – Христо Кутев (Стори столици, Пежо 106), Тихомир Тенев (Пежо 306),
ТРИТЕ ЕКИПАЖА на Алзенау отново ще бъдат хвърлени срещу жестоката местна конкуренция в италианския шампионат (CIR), но също и в състезание, което е част от Европейския трофей за рали (TER). 68-ото издание на класическото Сан Ремо (10/11 април) с неговите 8 теста (346.67 км) и дистанция от 437.6 км, което е само 10 дни преди
Алексей Лукянук (Рус, Форд Фиеста R5, на снимката) 76 т., следван от Бруно Магалаеш (Пор, Шкода Фабия R5) 35, Рикардо Моура (Пор, Форд Фиеста R5) 30, Николай Грязин (Лат, Шкода Фабия R5) 30, Фабиян Крейм (Гер, Шкода Фабия R5) 26, Крис Инграм (Вбр, Шкода Фабия R5) 18 т., и др. ТРЕТИЯТ кръг на регионалния шампионат
НА КРАТКО РАБОТНО посещение у нас бе д-р Вернер Краус – Почетен президент на ÖAMTC (Австрийски автомобилен, мотоциклетен и туринг клуб – бел. ред.) и на Международната автомобилна федерация (ФИА) за Централна Европа. На срещата, която бе в централата на автомобилния съюз в София, д-р Краус се запозна със сложната ситуация в отношенията между Съюза
