РАЗВИТИЕТО на последното състезание от сезона, победителите в 16-те скоростни етапи от ACI Монца Рали, както и общото подреждане на екипажите може да следите на живо ТУК ДВАДЕСЕТ и седем години, след като Тойота спечели последната си дублирана световна титла (1994 г. с Дидие Ориол – бел. ред.), сегашният шеф на Тойота Газоо Рейсинг Тим
РАЛИТО НА Хърватия ще е домакин на кръг от световния рали шампионат на ФИА за първи път, след като това бе обявено в календара за 2021 г. днес вечерта. Естония също е включена в серията от 12 кръга, след като се отзова на „повиквателната“ в кратък срок, за да е домакин на широко оценено събитие
ПОСТИЖЕНИЯТА на участващите в 53-ото издание на Сърбия Рали екипажи, може да следите в секция „резултати“ на официалната страницата на състезанието ТУК. Пълният списък на заявените екипажи може да видите ТУК, а часовият график на финалното за годината състезание, валидно за шампионата на България – ТУК (в допълнителния правилник на ралито). ДОСТАВКАТА на резервни части,
ЕЛФИН Евънс (на снимката, Тойота) спечели си шейкдаун за сезона, завършвайки най-бързо в подготовката си преди старта на Рали Хърватия. Уелсецът спря хронометрите в решителното излизане на 2:45.1 мин, постигнати за 4.6 км трасе край Медведград. На 0.7 сек от него е Тиери Нювил (Хюндай), я най-младият лидер в световния шампионат – Кале Рованпера (Тойота)
от Страшо Димов/RallyXpress ТОВА Е ЕДНА от петте страници на 168 часа (26 май 2011 г.), които съм подготвил като дежурен редактор за поредния брой. Страницата има лошо заглавие, което не е мое, а на главния. Точно такова, че да се сетиш, че бащи и синове се возят… в някой бус. Решението ми да направя
СЛЕД 10 ДНИ, на 16 май, автомобилния спорт у нас ще отбележи половинвековен юбилей от първата международно призната победа на български екипаж. Това става в Слънчев бряг през 1967 г., когато габровските братя Илия (на снимката) и Кольо Чубрикови печелят не само първата международна победа за ралитата в страната, но и го правят с един
КАКТО СЪОБЩАВА австралийският сайт Рали Спорт Магазин, 31-годишният бивш пилот на Хюндай Моторспорт Хейдън Падън (на снимката), ще се присъедини към мрежата на европейския Глобъл Рали Крос-Европа (GRC- Е) и на практика направи преминаване от една разновидност на ралитата – в друга нейна версия. В бъдещите си участия в тази серия, Падън ще заложи на
Крис Инграм (Вбр, Шкода Фабия R5 Eво) – 141 т., Алексей Лукянук (Рус, Ситроен С3 R5) 132, Лукаш Хабай (Пол, Шкода Фабия R5) 116, Филип Мареш (Чех, Шкода Фабия R5) 75, Норберт Херциг (Унг, Фолксваген Поло GTi R5) 52, Оливер Солберг (Лит, Фолксваген Поло GTi R5) 39 т. 25-ГОДИШНИЯТ Крис Инграм (на снимката) спечели регионалната
КАКТО ИЗГЛЕЖДА автомобилните дисциплини ще се окажат най-засегнатия спорт в пандемичната обстановка в Европа. Здравните експерти прогнозират трета, по-разнообразна в асортимента на „короната“ вълна, административните и държавните власти допълнително затягат мерките. И докато футболните първенства на Стария континент си вървят в познатия цикъла, макар и пред празни трибуни, в държавите с най-атрактивните шампионати ралитата падат
БИВШИЯТ Форд Ескорт WRC, който панагюрецът Илия Царски продаде в средата на миналата година беше засечен по време на клубния шампионат на Великобритания преди две седмици в Уелс. Колата е останала в познатата от 2005 г. жълта окраска. Последното участие на смятания за един от най-силните автомобили в Европа бе в седмия кръг първенството на
