ОЧАКВАНИЯТА на всички онези, които бяха ангажирани във възобновяването на отделен клас за бившите съветски возила през февруари в с. Пряпорец, Старозагорско, че Лада ще оформят внушителна група, се оказаха 100 на 100 верни. И то още от първото ѝ официално състезание този уикенд. За това обаче значителна заслуга имат самите бургазлии, които бяха в
РОЙ ФИДЛЪР (на снимката), още една от последните останали живи връзки с формирания днес формат на британските автомобилни ралита, почина на 86-годишна възраст на 19 март. Той беше основна личност в момент, когато ралитата беше приоритет на спортисти, съчетаващи страстта си към автомобилите и техния бизнес живот, времето, когато спортът започваше да се прави в
ОЧЕВАДНОТО свиване на екипажите в националното първенство, а оттам и на иначе огромната публика в ралитата е резултат колкото на динамично променящата си икономическа обстановка у нас, толкова и на все по-задълбочаващата се криза на профи-навигаторите. Ако допреди 3-4 сезона броят им непрекъснато намаляваше, то сега кризата от професионално подготвени щурмани яко блъска вратата на
ПРЕВЕНЦИЯТА Е В основата на пътната безопасност. Затова в рамките на Аутомотив Експо София, от 18 до 21 октомври, ще бъде изградена демо-зона, в която ще бъдат разположени симулатор (на снимката долу), демонстриращи преобръщанията и челните удари. Тези демонстрации се организират за трети пореден път от Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) и ще бъдат изложоне
МАКАР и не на живо, резултатите от двудневния спор за най-бърза обиколка на пистата Серес могат да бъдат намерени на познатия адрес: https://www.mylaps.com/ ТОВА, КОЕТО вчера планираше 32-годишният Слави (Станислав) Добрев (на снимката) – да направи корекция на рекорда на турския пилот Юмит Юклю от август 2017 г., днес перничанинът и неговият партньор в третото
СТРАХОВЕТЕ НА ЗАРАЛИИ могат да бъдат загърбени, поне що се отнася до броя на заявките на участниците в четвъртия старт от шампионата на затворен маршрут. Ако до вчера след обед, 10 часа преди да бъде затворен списъкът за регистрация, директорът на състезанието Илия Бояджиев (на снимката) не можеше да си намери място от притеснения заради
ПЕТИМА ДУШИ, събрани около шампионското Мицубиши Лансър Ево 9 на кърджалията са в основата на новия АСК Стайков Рейсинг. Освен пилотът от Пазарджик и неговия ментор, в екипа са още бившият навигатор на Стайков Рафи Кадир, Георги Димитров и Веселин Ташев, на които е поверено обслужването на автомобила. Стайков не споменава името на шести човек,
ВРЕМЕНАТА И ПОЗИЦИИТЕ на пилотите в днешните квалификации на петте групи – Спорт, Туринг, Макси, Лада и Купа Енеос, можете да видите ТУК. ЧЕТВЪРТИЯТ СТАРТ он тазгодишния календар на т. нар. шампионат „на затворен маршрут“ – градското старозагорското състезание на пистата Дракон влиза в хронологията на сезона с това, че и петимата лидери в сериите
РЕЗУЛТАТИТЕ от съботните квалификации и времената от стартовете на петте национални серии и провежданата по традиция на това трасе надпревара в т. нар. „отворен клас“, можете да намерите ТУК. НЯМА ДА ИМА ПРОМЯНА в генералното класиране на Макси след русенската писта, след като и двамата топ-пилоти в серията – действащият шампион Константин Маршавелов (КА2 Рейсинг
ОГРОМЕН НАПЛИВ от автомобили за старта на третия кръг от националния шампионат на затворен маршрут, списъкът за участие на русенския пътен възел приближава 70 автомобила. Това е цифрата, включваща четирите официални серии, дебютиралата в Бургас и пропуснала Хасково Купа Лада, но също десетината автомобила за организираният от русенци още от миналото лято т. нар. „отворен
