РЕЗУЛТАТИТЕ от планинско Раховец-Лясковец, четвърти кръг от шампионата за скоростните планински изкачвания – квалификационните и състезателните маншове, могат да бъдат видени на познатия линк: http://www.results.bg/ ШАМПИОНЪТ в генералното класиране и в клас НС2 Юлиян Телийски (на снимката, Мицубиши Лансър Ево 9, НС1) днес спечели първата си победа за новия сезон, ставайки по този начин четвъртият
ПРОИЗВОДИТЕЛЯТ от М-Спорт отбелязва осмата годишнина от своята дейност в световния шампиона на юниорите (JWRC), който през тези осем сезона е имал различни форми. Първенството се родее от по-ранната схема на Пирели Старт Драйвър, преди да се премести в програмата JWRC. За известно време схемата се върна в Драйв ДиМак Фиеста Трофи, преди да се
В КАЛЕНДАРА на автомобилната ни федерация такова състезание не е отбелязано, то не фигурира в националните регулации, както от цялата схема на спорта отсъства и таченото допреди години и част от структурата на БФАС обединение на ветераните. „Защо федерацията ни пренебрегва? Защо и ние [като обединение] да нямаме правото на един глас в тези общи
ЛЯТНОТО събиране на ветераните, най-вероятно отново ще е в дните планинско Българка – каза за сайта с новините в българския автомобилен спорт бай Иван Дончев. Окончателното решение – в момента, в който излезе календара за сезон 2019 г., но този път не в подхода на Сливен, а на „една ръка“ от скоростния етап Стара река
РЕШЕНИЕТО, че деветкратният световен шампион Себастиен Льоб ще има непълна програма от събитията в световните серии като съотборник на Тиери Нювил, беше прието като неочаквано, особено като се има предвид, че Хюндай i20 Купе WRC не беше напълно доказана кола. И до този момент остава неясно дали това не е едно подранило решение за корейския
В РАМКИТЕ на 63 автомобила, заявени за шведското рали в средата на идния месец (15-17 февруари), има широко и дори изключително разнообразие от автомобили, включително 14 WRCars, 14 коли, включени в непрофесионална категория WRC2, 14 екипажа за JWRC и 13 частни автомобила, които не са съобразени с първенствата. Има и пет WRC2 Pro коли (два
ПО ОТНОШЕНИЕ на специалните етапи в последните шампионати, тазгодишният маршрут Монте Карло е най-късото състезание – 323 км, докато по отношение на общата дистанция това е най-краткият вариант на Старата Госпожа – 1366 км, след съкратеният вариант на Монте от 2007 г., когато още с началото на фактическото надбягване, заради огромния брой зрители, бяха отменени
В отделните класове първенците са: клас Е: Аксел Трангбаек/ Шинка Маринова (Мерцедес 190 D); клас F: Владимир Димитров/Милка Гюрова (Опел Аскона А GT 51); клас G: Петя Комсалова/Дилян Димитров (БМВ М6 635 CSI); клас H: Кристиан Желев/Кремена Желева (Ягуар, хот-род). ОБЩАТА ДИСТАНЦИЯ от 452,5 км в таз годишното издание на Международното Ретро рали България 2018
:: Класирането: Ожие/Инграсия (Форд Фиеста RS WRC) 4.00:03.6 ч., следвани на 2:15.0 мин от Латвала/Антила (Тойота Ярис WRC), на 2:57.8 от Танак/Ярвеоя (Форд Фиеста RS WRC), на 3:35.8 от Сордо/Марти (Хюндай i20 Купе WRС), на 3:47.8 от Брийн/Мартин (Ситроен DS3 WRC), на 6:45.0 от Евънс/Барит (Форд Фиеста RS WRC), на 9:32.7 от Микелсен/Йегер (Шкода Фабия
КОИ СА НАЙ-ЕФЕКТИВНИТЕ шест шасита в заводските отбори на световните серии през миналото първенство ? Дали това са нови автомобили, произведени в халетата на професионалните екипи или са коли, които вече имат записани успехи в своята победна история още от 2017 г.? Дали и кой от трите Форд Фиеста WRC, управлявани през миналия сезон от
