ПЪЛНИЯТ вариант на казаното от шефа на ралитата Ив Матон показва добре пресметната и точно определена философия за развитието на WRC след 2022. ФИА няма никакъв шанс да запази интереса на производителите, ако не възприеме промените за хибридните автомобили. Но казаното от Матон поставя и два въпроса: дали сайтът на световното първенство умишлено не ограничи
ИМА НЕЩО, което изглежда остава неизвестно на широката рали-публика. Опитът на клуба Суперстейдж първо да откаже, а после да пренасрочи стартът на Ипър, последвано от инфото, че състезанието е гласено за „резерва“ няма начин да не се свърже с името на директора на департамент Рали във ФИА Ив Матон (на снимката). Добре известно е, че
38-ГОДИШНИЯТ финландски пилот Юхо Ханинен (на снимката) ще се разпише в историята на световното първенство по рали в края на идната седмица, когато ще стане първият европейски шампион при пилотите, който ще стартира в световните серии, но вече като навигатор. За тази очаквана промяна в кариерата на Ханинен сайтът с новините в българския автомобилен спорт
НА ТОЗИ клип (виж ТУК), може да се проследи в рамките на 3:53 мин тестовата езда на Гъс Грийнсмит и опитите на отбора да извади неговата Фиеста от ската, в който пилотът е я вкарал. ТИТУЛУВАНИЯТ за първи пилот на британския екип на М-Спорт Форд Гъс Грийнсмит бракува една от Фиестите на екипа, излизайки от
ЛАСИРНЕТО на екипажите в отделните скоростни етапи, както и общото подреждане в Арктик Рали Финландия може да следите ТУК. EСТОНСКИЯТ пилот на Хюндай Мотоспрот Отт Танак (на снимката) увеличи добавъчно своя авантаж в съботния ден от първото Арктик рали Финландия, след като днес спечели три от шестте скоростни теста. След тях, той и навигаторът му
от Страшо Димов ЧОВЕК ТРЯБВА задължително да почни своите учители. В занаята ми, тези на които трябва да благодаря са трима, двама от които вече споменавам всеки ден и не пропускам мислено „да попитам“ за съвет – Бог да ги прости! – Николай Куманов, а от днес и Мартин Холмс. Остана ми само третия от
ФИНЛАНДСКАТА легенда Хану Микола (на снимката), световен шампион за 1983 г. и един от добре познатите в генерация на „летящи финландци“, почина вчера от рак на 78-годишна възраст и световната рали-общност загуби една от своите най-големи икони. Това стана известно днес от пост в Туитър, направен от неговия син Весса Микола (виж колажа долу). Финландецът
САЙТЪТ с новините в българския автомобилен спорт се разрови в ЮТюб, за да намери старо видео, показващ Кале в най-ранните му детски изпълнения на трасето (виж ТУК) и макар качеството на тези 5 мин да е далеч от перфектното, записът показва, че в сегашните успехи на младежът изобщо не са случайни. Тестът е направен, когато
31-ГОДИШНИЯТ Елфин Евънс триумфира през жегата и праха на Турция, достигайки до поредната победа на WRC. Уелсецът стана първият пилот тази година, дублирал победа в пресованите от корид-пандемията сезон на световните серии тази година. Смятам, че ако трябва да градирам качествата на Евънс, то способността му да бъде търпелив и да изчаква своя най-добър момент,
СПОРЕД ПЛАНОВЕТЕ на екипа, в Сърбия Рали Антон Титов ще се появи не само с нов автомобил, но и със сменен партньор за това състезание. Мястото на оказалият се в „лазарета“ Динко Василев ще заеме мултифункционалния в спорта Алекс Спиров (на снимката), като тази смяна, за разлика от автомобила, ще е само до Стари столици.
