ВСИЧКО ПРИКЛЮЧИ, колкото и неочаквано скъпо да се оказа на финала и то на най-френското от френските ралита. Автомобилът на Ситроен C3 R5 на полуофициалния пилот Йоан Бонато беше окончателно разрешен от стюардите и неговото класиране потвърдено – 10-и в генералното и втория в WRC2. Всичко това обаче стана много часове след края на Тура,
ЗАСЕГА ОСЕМТЕ, а по-късно и деветте Ауди А4 (1.8-литра, турбо, задвижване 4х4, около 190 „коня“), ще се намират в парка с автомобилите на пловдивския клуб КА2 Рейсинг Тим. Така няма да има никакъв шанс за външна намеса, както дори и най-малкото съмнение, че подготвените еднакво и настроените по един и същи начин бегачки могат да
АКО НЕ СЕ БРОЯТ шестте екипажа на местната Моторспорт Академия, отборът на Мегапорт се явява в Твърдица с мощна ударна група, която мълчаливо демонстрира, че целта е да спечели отборната победа в първото от състезанията в шампионата по рали, който започва тази събота. Лидер на групата, а и основен претендент за първото място в надпреварата
ВРЕМЕНАТА на екипажите в днешните пет спринта може да следите на живо в мрежата на познатия адрес http://www.results.bg/ ВАРНЕНСКИЯТ екипаж на АРТ Рейсинг Тим Йордан Атанасов (на снимката) и неговия навигатор Янаки Янакиев днес изживяха повторение на сливенската драма със задния диференциал на Мицубиши-то, но шуменският й вариант бе много по-тежък. Мистър Мърфи седна при
СЕБАСТИЯН Ожие бе най-бърз в „загрявката“ за испанското Каталуня-Коста Даурада, завършвайки първи в предпоследния шейкдаун за сезона. Ето и шестте топ-състезатели и техните времена: Ожие (Форд) 1:34.9 мин, следван от Латвала (Тойота) – на 0.3 сек, Сунинен (Форд) –на 0.8 сек, Льоб (Ситроен) – на 1.1 сек, Лапи (Тойота) – на 1.2 сек., Танак (Тойота)
ТОП-ПИЛОТЪТ от световните серии на Хюндай Моторспорт Хейдън Падън спечели всички специални етапи в Енеос Уангарей Рали в Нова Зеландия, завършвайки състезанието със седем минутна преднина над Субару на Бен Хънт. Уангарей винаги се базира в северния край на северния остров на страната и е най-важното автомобилно събитие в Нова Зеландия. Този старт беше първи
В отделните класове първенците са: клас Е: Аксел Трангбаек/ Шинка Маринова (Мерцедес 190 D); клас F: Владимир Димитров/Милка Гюрова (Опел Аскона А GT 51); клас G: Петя Комсалова/Дилян Димитров (БМВ М6 635 CSI); клас H: Кристиан Желев/Кремена Желева (Ягуар, хот-род). ОБЩАТА ДИСТАНЦИЯ от 452,5 км в таз годишното издание на Международното Ретро рали България 2018
ВРЕМЕНАТА И ПОЗИЦИИТЕ на пилотите в днешните квалификации на петте групи – Спорт, Туринг, Макси, Лада и Купа Енеос, можете да видите ТУК. ДНЕШНИТЕ ПЕТ квалификационни серии (всяка по два старта), с които стартира в днешното горещо четвърто състезание от шампионата на затворен маршрут на писа Дракон – Стара Загора 2018, завършиха без особени
СЛЕД ЛЮБОПИТНОТО и невъздържано избухване по време на живото отразяване на Гуанахуато Рали Мексико по повод решението на организаторите за „червен флаг“ и инцидента с Лапи на 10-ия скоростен етап, което решение Крис Мийки (снимка от екрана на видео-извинението му) заподозря, че е взето от СоС под натиска на Ситроен и е изцяло в полза
ДОСТАТЪЧНИ главоболия за всеки, които иска да си води сметки на точките имаше през миналия сезон, след като БФАС въведе еднократните лицензи за пилотите. В системата има много резон, но и създава проблеми, които (това се видя с отборното класиране от Стари столици 2017 г.), ако всичките издавани от секретариата на състезанието документи, нямат и
