КОГАТО екипажите пристигнаха в Мармарис, беше открито, че най-неочаквано организаторите са променили дизайна (виж горе) на логото на ралито. Благодарение на фотографските усилия на британското издание Ралиинг, промяната стана известна, след като тя бе първоначално бе открита на плаката, залепена на вратите на Ситроен-а на Мадс Остберг. ГОВОРЕЙКИ след финала на вчерашния шейкдаун за десетия
НА ПОЗНАТИЯ САЙТ Май Лапс, както вчера, така и днес в края на деня, са поместени обновените резултати от състезанието край Калояново. Всичко от неделния ден може да бъде видяно ТУК. ОРГАНИЗИРАНОТО от благоевградския АСК Диамо едноименно пистово състезание де факто бе последното от дългия и размествани едва ли не до последно календар на националната
НЯМА НУЖДА от специална анкета, в която да се пита кое е най-добре подготвяното рали за последните 15 години. Сливенският старт би издуха конкуренцията с голяма процентна преднина. Точно качествата на Сливен Рали даваха достатъчно основания още преди 12 години RallyXpress да пише, че ако има стойностен кандидат, който да организира Рали България, то това
САМО ДВА ОТ ТРИТЕ български екипажа, които от вчера отвориха българското присъствие зад граница с участието си в Зимно Рали Ковасна, ще бъдат на старта утре за финалните две скоростни отсечки от снежната гоненица в подножието на Карпатите. Гарантирано продължават Петър Христозов/Теменужка Христова (Ситроен DS3), гарантирано спират Светлозар Колев/Стефан Кордев (Рено Клио, счупена скоростна кутия),
ЦЯЛАТА ИНФОРМАЦИЯ за развоя на първото от състезанията от евротрофея на ФИА край Ескишехир може да бъде следена на живо ТУК. ВСЕ СЕ ОПЛАКВАМЕ, че у нас скоростните отсечки са много бързи, но тук, край Ескишехир, етапите са много-много по-бързи – каза днес за сайта с новините в българския автомобилен спорт пилотът на варненския АРТ
ОЩЕ ВЧЕРА вечерта, от управата на БФАС поискаха от сайта с новините в българския автомобилен спорт „право на отговор“ по повод публикуваното от Георги Петров вчера писмо за двойния аршин в автомобилния спорт и конкретно за дисциплината Драг. По-долу е пълният текст на изпратеното на електронната поща а RallyXpress писмо с разясненията на УС по
РАЛИ СПРИНТ Сливен ще се кара по нов часови график, който беше раздаден на екипажите 30 минути преди първото заседание на спортните комисари днес и бе обявен на участниците с четвъртия специален бюлетин на Дирекцията на финалната надпревара. Свалената заради лошите метеорологични условия скоростна отсечка Карандила е заместена от трето изкачване по Българка, но с
ЕДНА ЗНАЧИТЕЛНА промяна в топ-класата на Серия Макси тази година е промяната в екипа на пловдивския АСК КА2 Рейсинг Тим, към който тим за новия сезон ще се състезава Камен Василев. Пилотът от Пазарджик се появи в спорта през миналата година, когато с автомобила на шампиона в планинските Пламен Стайков- Мицубиши Лансър Ево 9 стартира
СЕГА НА 32 ГОДИНИ, френският пилот Ерик Камили се появи на сцената на световните ралита през 2014 г. Тогава той дебютира в Германия в сериите JWRC и WRC3, пилотирайки Ситроен DS3 R3T. Това е и първото му рали извън Франция. В рамките на пет етапа той спечели два и дори беше водещ в категориите. По-късно
ЕДИНИЯТ от много основни преимущества на рали-спринта – късата предстартова програма – сега идва дюдеш за два от заявените за Ихтиман екипажи. И в двата тима – на сливналията Дилян Станков, и на Денис Станчовски (два от шестте Пежо 208 R2, които се очакват на Мухово – бел. ред.), ликвидират последиците от участията си в
