ЗРИТЕЛЯТ, КОЙТО СТАНА жертва на трагичния инцидент снощи, по време на първия скоростен етап от рали Монте Карло, е починал. Самоличността му засега остава запазена в тайна, а организаторите на най-старото автомобилно рали се ограничиха единствено със заявления, че въпреки всичките положените усилия от лекарския екипна болницата в Ница, човекът е починал. Инцидентът стана още
ПО-СИГУРНОТО място за актуалните времена от скоростните етапи на ADAC Рали Щемвидер-Берг се оказва чешкият сайт eWRC, след като очакванията, че германският портал RallyLive на едно място ще дава всички възможни факти около класирането, останаха напразни поне в първия ден от надпреварата на ADAC Опел Рали Къп. Влезте директно на работещата безпогрешно страница ТУК. БЪЛГАРСКИЯТ
ПЛАНИРАНИЯТ пети старт от планинския шампионат ще има, увери Владимир Илиев посочвайки, че ще се търсят нови дати за това състезание. Той не се ангажира с конкретен уикенд, посочвайки възможността пропуснатото сега състезание да бъде през октомври. НА СПЕЦИАЛНА пресконференция в Пресклуб България действащият председател на БФАС и членове на УС на федерацията подчертаха, че
РЕДИЦА ПРОМЕНИ за бъдещите световни серии са били предложени от Комисията WRC, които да бъдат одобрени от Световния съвет за моторните спортове, който се събира в Париж на 12 октомври. Предложенията, ако те бъдат приети с или без изменения, ще трябва да влязат в сила още от 1 януари 2019 г. Предложенията включват мерки за
ПЪРВИ СВЕТОВЕН шампионат на FISA за пилоти: Бьорн Валдегард (Шв, Форд Ескорт RS 1800/ Мерцедес 450 SLC) 112 т., Хану Микула (Фин, , Форд Ескорт RS 1800/ Мерцедес 450 SLC) 111, Марку Ален (Фин, ФИАТ 131 Абарт) 68, Тимо Салонен (Фин, Датсун 160 J) и Ари Ватанен (Фин, Форд Ескорт RS 1800) – по 50,
СИЖИ НЕ Е ЗАГЪРБИЛ напълно участието в спорта. Само се е преместил от 2 на 4 колела и участва в шампионата по автомобилизъм на Българската асоциация за рекреация интеграция и спорт (БАРИС). В събота бившият световен първенец (на снимката – вдясно) ще кара във втория кръг на БАРИС, който е част от програмата на Сливен
ДОСТАТЪЧНИ главоболия за всеки, които иска да си води сметки на точките имаше през миналия сезон, след като БФАС въведе еднократните лицензи за пилотите. В системата има много резон, но и създава проблеми, които (това се видя с отборното класиране от Стари столици 2017 г.), ако всичките издавани от секретариата на състезанието документи, нямат и
ВЪВ ВЕЧЕРНИТЕ часове вчера, победителката в европейската надпревара при дамите от преди три години Екатерина Стратиева (на снимката), постави в социалната мрежа фейсбук, съобщение, от което става ясно, че и тя, и Андрей Гъртофан отпадат от листата със заявените пилоти в Монбат Рали Сливен. Причините – резултат от юнашката катастрофа на Гъртофан-баща и последвалото от
ДЕН СЛЕД КАТАСТРОФАЛНО-огнената драма, Жико (на снимката) вече обмисля вариант, при който най-малко 8 екипажа от Сърбия да стартират в спринта във Вида спринт. А заедно с Живота Милич, който е директор на Джердап Рали и президент на най-стария от сръбските автомобилни клубове Гага-Авала от Белград, обмисляли вариант за балкански рали-спринт следващата година. ВИДИНСКИЯТ екипаж
ПЪРВЕНСТВОТО по рали спринт ще завърши в средата на следващия месец в Бургас, когато ще бъде третото състезание от често променяния календар на тази дисциплина. Сайтът с новините в българския автомобилен спорт научи това от члена на управата на Автомобилна федерация на България (АФБ) Калоян Станчев. ЕКИПАЖЪТ Даниел Попов и неговият навигатор Ангел Башкехайов (Пежо
