НАЙ-МЛАДОТО от класическите първенства обаче поставя един съществен въпрос: трябва ли и самият шампионат да е толкова спринтов – при добро стечение на обстоятелствата – само с 3 кръга? Възможностите и значително по-малкия ресурс на време и средства, както и възможностите за най-малко още едно спринтиране през сезона (виж другото каре), дават достатъчно аргументи за
ПЪРВЕНСТВОТО на Острова ще започне обичайно рано – още в началото на март, когато стартира първият от шестте кръга – Камбриан (8 февруари). Следват: Уест Корк (14/15 март), Корбю (25/26 април), Ипър (25/27 юни), Ълстър (21/22 август), Галуей Хил (19 септември) и резервното Уелс Рали Великобритания, за което се чака дата от ФИА. ОБЯВЕН Е
ДОАЙЕНЪТ на автомобилния спорт в България – Илия Чубриков, е номиниран за носител на Орден Стара планина. Предложението за най-високата държавна награда е било направено Автомобилна федерация на България (АФБ) е от Министерството на младежта и спорта. Орденът Стара планина е най-високото отличие в наградната система на Република България и се връчва от президентът на
ДАЛИ ЕКИПАЖЪТ Емил Петров и Пламен Таневи (на снимката, Пежо 106) по-късно днес или утре през деня ще изпратят заявката си за участието във финалния кръг от първенството на страната в рали спринта този уикенд зависи не от друго, а от това как тяхната “106” ще бъде докаран от Кюстендил до Бургас, след което да
ЧЕТИРИ НОВИ допълнения към регулациите за шампионата на затворен маршрут и писта са били обсъждани и – най-вероятно – приети, при днешната среща в заведението Даляна на пристана в Бургас. Това научи сайтът за новините в българския автомобилен спорт от свои източници, присъствали на дискусиите. Нашият човек твърди, че в детайли всички тези изменения, които
ВРЕМЕНАТА ОТ СЪБОТНИТЕ квалификационни сесии и неделните стартове в четирите категории на шампионата на затворен маршрут – Сериите Макси, Туринг, Спорт и Купа Лада, може да видите ТУК НЕ САМО НЕ СЕ притеснявам, но и съм сигурен, че активизирането с подаването на заявките, както е обичайно за нашенските състезатели, ще се активизира по-късно тази вечер“,
ЕКИПАЖЪТ на бившите световни шампиони – Танак/Ярвеоя (Хюндай) водят след първите две скоростни отсечки в 89-ото рали Монте Карло с време 24:17.5 мин, следвани от Рованпера/Халтунен (Тойота) – 24:20.8, Евънс/Мартин (Тойота) 24:26.0, Нювил/Видеге (Хюндай) – 24:34.4, Ожие/Инграсия (Тойота) 24:34.4, Сордо/Дел Барио (Хюндай) – 25:00.2 мин, и др. БИВШИЯТ световен шампион Отт Танак (на снимката) поведе
НА ТОЗИ клип (виж ТУК), може да се проследи в рамките на 3:53 мин тестовата езда на Гъс Грийнсмит и опитите на отбора да извади неговата Фиеста от ската, в който пилотът е я вкарал. ТИТУЛУВАНИЯТ за първи пилот на британския екип на М-Спорт Форд Гъс Грийнсмит бракува една от Фиестите на екипа, излизайки от
ИСТИНСКИ РЕАЛНИЯТ тест на предстоящия втори кръг от започващите този четвъртък в Монако световни серии по рали – Арктик Лапландия (24/28 февруари), бе спечелен безапелационно от финландския екипаж Юхо Ханинен (на снимката) и неговият навигатор Мико Тейсконен (Тойота Ярис WRC), спечелили 6 от седемте специални етапа (общо 260 снежни километра) и завършили с авантаж от
ОПТИМИСТИЧТО настроените в световните серии смятат, че пика на covid-19 ще мине до средата на април и след 56 дни в първото WRC Хърватска Рали, всичко – включително и публиката – ще си отиде на мястото. Този оптимизъм е събран в 15 точки, които в текстов вариант описват класическите схеми за безопасност за публиката (виж
