ПРЕСЦЕНТЪРЪТ си е пресцентър и, както във всяка досегашна година, Серафимов (на снимката с майстора на камерата и монтажа Вальо Иванов) добре знае от каква информация се нуждаят колегите, как да я поднесе най-атрактивно в прес-бюлетините за колегията, какво е най-любопитното в този ден от ралито. Но бай Иван е свикнал да тъче на два
ФИНЛАНДСКАТА легенда Хану Микола (на снимката), световен шампион за 1983 г. и един от добре познатите в генерация на „летящи финландци“, почина вчера от рак на 78-годишна възраст и световната рали-общност загуби една от своите най-големи икони. Това стана известно днес от пост в Туитър, направен от неговия син Весса Микола (виж колажа долу). Финландецът
НА ИТАЛИАНСКИЯ бос не остава нищо друго, освен да чака какво ще е решението на борда на директорите на Хюндай за следващата година. „Все още не сме получили такава зелена светлина, независимо, че сме предоставили цялата необходима информация и сега трябва да се изчака отговор, който не знаем кога ще получим. Нямаме споразумение или потвърждение,
В СЛЕДВАЩОТО пистово първенство КА2 Рейсинг Тим ще играе едновременно с три Мицубиши Лансър Ево 10, като към двата „кавалериста“ – на петкратния шампион на страната Косьо Маршавелов и неговият вице тази година – Камен Василев, ще се присъедини и двукратният шампион на Академията Венци Станев – най-ефективният пилот в целия пистов шампионат на страната
КОНТРОЛЪТ на разходите и тяхното намаление вероятно е най-дълго действащата мантра на ФИА, благодарение и зад която обичайно се прилагат неособено популярни промени в ралитата. Случаите, в които тази теза не сработва са 5 на всеки 6 обявени промени през последните 20 години. Или както се казва популярно у нас, ако има намаление, то е
ФИНЛАНДСКАТА легенда Хану Микола (на снимката), световен шампион за 1983 г. и един от добре познатите в генерация на „летящи финландци“, почина вчера от рак на 78-годишна възраст и световната рали-общност загуби една от своите най-големи икони. Това стана известно днес от пост в Туитър, направен от неговия син Весса Микола (виж колажа долу). Финландецът
ЗА ДА БЪДЕ улеснено рестартирането на кризисния сезон 2020 и заради поставянето на приоритетите за мерките за икономия на разходите, Световният съвет за моторните спортове (WMSC) на Международната автомобилна федерация (ФИА) направи редица промени в спортните регламенти по време на своето събиране в Тайланд в края на миналата седмица. За някои от очакваните промени и
ДЕН ПРЕДИ старта на официалните квалификации на трасето на Шипка 2015 вече е ясно, че списъкът от 60 заявки намалява не само с тези на Стоян Апостолов и Ивайло Петков, но и с имената на още трима пилоти. Кирил Величков (Проспийд, Хонда CRX) е в болница, след като е направил тежка бъбречна криза, бургазлията Константин
НА ТОЗИ клип (виж ТУК), може да се проследи в рамките на 3:53 мин тестовата езда на Гъс Грийнсмит и опитите на отбора да извади неговата Фиеста от ската, в който пилотът е я вкарал. ТИТУЛУВАНИЯТ за първи пилот на британския екип на М-Спорт Форд Гъс Грийнсмит бракува една от Фиестите на екипа, излизайки от
МОЯТА програма за годината е свързана изцяло с WRC2 – каза в коментарното студио на WRC+ действащият световен шампион и евентуален играч в категорията Мадс Остберг (на снимката). – Но сега мисля за това рали, за плановете ще говоря след понеделник“. Така норвежецът отказа да коментира и ситуацията си около обявеното участие в първенството на
