Ожие/Инграсия (Форд Фиеста WRC) 3.26:52.7ч., следвани на 36.1 сек от Танак/Ярвеойя (Тойота Ярис WRC), на 1:07.5 мин Нювил/Гилсул (Хюндай i20 WRC), на 2:02.6 от Сордо/Дел Барио (Хюндай i20 WRC), на 2:06.1 от Евънс/Милс (Форд Фиеста WRC), на 2:33.5 мин Лаппи/Антила (Тойота Ярис WRC). :: Класиране в шампионата на пилотите: Ожие 84, Нювил 67, Танак 45,
ВТОРИЯТ едномарков шампионат Купа Шкода Фабия, първият от чиито шест кръга стартира миналата неделя на пистата Дракона край пловдивското село Калояново, показа старите си дефекти. Добре замислена от Еура Тек и строго регламентирана от БФАС, надпреварата очевидно не е за българските пилоти. Много преди началото на първия старт вече имаше пилоти, чиито колеги смятаха, че
ДВА от четирите досегашни едномаркови шампионата (един в Купа Шкода Октавия и този в Шкода Фабия) се оказаха опорочени още със самото им начало.“Автомобилите бяха еднакви в деня, в който бяха предадени на пилотите и до пробния старт в Русе. След това, гарантирано, колите вече бяха “пипани”, заяви пред RallyXpress тимов мениджър, който отказа името
:: Шампионат под названието Хистори Купа Лада, в което да бъдат допускани единствено оригинални автомобили и такива, които използват оригинални части; :: Облекчени и алтернативни правила за сигурност и безопасност на автомобилите и пилотите; :: Минимални такси за лицензи, допълнени със задължителната медицинска застраховка. :: Четири старта през сезона, като за 2018 г. се предлагат:
НАШИЯТавтомобил е единственият, върху който няма нито един стикер на спонсор”, заяви вчера преди старта на Виктори Рали София Любомир Рангелов, шефът на Рангелов Моторспорт. В това състезание екипажът Венелин Рангелов и Йоана Рангелова (на снимката) стартираха с новия си автомобил Ситроен С2. Преди началото на първенството, още преди старта на рали Траянови врати, братята
:: Събота, 22 април 8:30 – 11:50 ч. – Административен и технически преглед (8:30 – 9:25 ч.- автомобили от класове RC5 и HC5; 9:25 – 10:15 ч. – автомобили от класове RC4 и HC4; 10:15 -11:00 ч. – автомобили от класове RC3 и HC3; 11:00 – 11:50 ч. – автомобили от класове RC1, RC2, HC1
ГОЛЕМИ И СРАМНИ за рали като България дупки има в последната част от трасето на най-атрактивната скоростна отсечка в състезанието – Дюлино. За това разказаха половин дузина състезатели отбелязвайки, че част от „истинските препятствия“ (около 2 от 26 км) са силно „ерозирали“. На места това е колкото ширина на пътя. Нито един от състезателите (четирима
12-ГОДИШНОТО българско дете Георги Димитров (на снимката), което кара в британския шампионат на X30 Мини, днес стартира на пистата Уилтън Мил в поредното състезание от тазгодишната надпревара. Според изчисленията та бащата на хлапето – Георги Димитров-старши, Гого в момента е на втората временна позиция в касирането и изостава от лидера на 18 т. „Ще бъде
ЛИЦЕНЗЪТ НА МУЛТИШАМПИОНЪТ на мултишампионът на България Илия Царски ще бъде върнат и панагюрският състезател ще има правата да се състезава и в бъдеще, обяви вчера късно вечерта Националният спортен трибунал на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) с решение №2/2017 след продължило близо 6-часа заседание. Това решение бе първото обнародвано на страницата на федерацията
ТЕЗИ ДНИ И ЧЕТИРИТЕ входа към Стара Загора ще бъдат затворени от автомобилните „хоругви“ със стилизирани пистарки и логата на организаторите, които завършват цялостната пропаганда около петото за годината състезание от шампионата на затворен маршрут. Точно след 10 дни е старта на най-посещаваното от публика автомобилно трасе от пистовия шампионат на България пред последните 10
