ЛИДЕРЪТ в класирането на шампионата по ралиспринт тази година – екипажът на Мегапорт Мирослав Ангелов/Георги Гаджев (Шкода Фабия R5 Ево) спечели Синаговци, постигайки време от 3:58.550 мин. Втори, на почти половин минута зад победителите е екипажът на АРТ Моторспорт Никола Мишев/Янаки Янакиев, трети – на 2 сек. от екипажа на варненския екип са Денис Станчовски/Явор Брънков . Двата екипажа карат Пежо 208 R2.
СЛАБ ДЪЖД и мъгла паднаха час и половина преди старта на ралиспринт Вида тази сутрин. Над трасетата на финалния кръг от шампионата е мъгливо, а скоростните етапи са силно влажни или мокри и така условията на играта се обърнаха почти на 180 градуса. Като цяло пътищата на 4-те специални изпитания във видинският спринт са с асфалт, който пилотите определят като хлъзгав. От тази сутрин към това определение екипажите ще допълват и „много“, а в записките си навигаторите та много места ще слагат по две-четири червени удивителни. Промяната е неприятна и по още една причина – вчерашното опознаване на отсечките бе направено на сухо и приятно време, така че днес записаното от ко-пилотите ще важи една наполовина като диктовка. „Не, от създаването на състезанието през 2014 г., то нито един път не се е провеждало в дъждовни условия“, заяви неговият основател и един от пилотите в колоната от 24 автомобила Иван Иванов-Жико. Той обаче прави и уговорката, че валящият дъжд е по-добрата опция от това валежът да спре и мокрите трасета, допълнени с нападалите листа и шума да направят асфалта още по-лигав.
снимка: интернет
РАНО СУТРИНТА, ПРЕДИ СТАРТА… В центъра на Видин вече е мокро, а по трасетата е мъгливо, влажно и с листа, които дъжда е свалил на земята.
Така че сега предимство в състезанието ще получат онези от екипажите, които имат мокри гуми, а като цяло скоростите на спринта ще слязат надолу. Точно по тази причина двата румънски екипажа – Тудур Патрутою/Арнолд Кайтану (Пежо 106) и Емануел Ресига/Дниса Ресига (Форд Фиеста ST) на практика трябва да се изключат от конкуренцията. „Ако продължи така да вали – ще сме на опашката“, коментира Патрутою, отбелязвайки, че за състезанието и техния екипаж, и на семейството Ресига е разчитало на сухи трасета и е спестил разходите по нови гуми за мокро. От тази обстановка плюсовете са на страната на Мирослав Ангелов/Георги Гаджев (Мегапорт, Шкода Фабия R5 Ево), който има сравнително добър остатък от мокри гуми още от миналия сезон.
В същото време дъждът неприятно изненадва екипа на Автоцар, които разполагат с мокри и медиум гуми, но те от доста време престояват в гаража на панагюрския тим.
