ОПЦИЯТА „две в едно“ с рали Лиепая подсказва недвусмислено, че ФИА и Промотора на сериите лекичко са паникьосани от възможността правените на ангро планове за минимум още 4 европейски ралита да не се изпълнят и по спешност обикалят, търсейки още резерви. Аржентина и Италия са в листите на чакащите, предстоят Турция и Германия, преди евентуално кошмарната година да приключи в Япония. Като се има предвид информация за „резервата Ипър“, то може сравнително обосновано да се предположат три неща:
:: няма сигурност за Турция и Промотора иска да си върже гащите;
:: от Аржентина и Италия може да се чакат откази и/или
:: преговорите за Ипър са се провалили толкова, колкото могат да пропаднат и тези с латвийците.
ДЕЙСТВИЯТА на ФИА и Промотора на WRC в кризисната обстановка може да доведат до безпрецедентен случай, в който един исъщи кръг да бъде зачетен едновременно и за световните серии, и за континенталната надпревара. Става дума за рали Лиепая, което може да извлече огромни дивиденти от корона-паузата, ако приеме някои от отпадналите или чакащите в листата състезания от WRC. Такава информация се появи първо на портала на самото състезание, а после моментално бе цитирана от германския сайт rallye-magazin.de. „Първите разговори с организатора на WRC се състояха в понеделник“, разкри организаторът на рали Раймондс Строкс. „Обсъдихме множество организационни аспекти, условия и други въпроси, които трябва да бъдат изяснени за Латвия, така че тя да може да бъде домакин на едно от Световните рали шампионати, както и едно от Световните рали шампионати.“ Ралито в Лиепая е предвидено за 14/16 август и може да запълни празнината, причинена от отмяната на рали Финландия. Остават обаче едва два месеца за комбиниране на WRC и ERC в един рали. Преди всичко въпросът е дали Юропиън Ивентс, промотор на европейското първенство и един от „бащите основатели“ на ралито Лиепая, ще иска да плати добре за стъпката, състезанието да влезе „във втория ред“? Раймондс Строкс подчертава, че това в понеделник е било само първи кръг от преговори и никоя от страните не е близо до окончателно решение, допълвайки, че също знае за трудностите, които все още стоят пред него и екипа му.
колаж от информацията на страницата на лиепая рали
