ВТОРНИК вечерта или най-късно в сряда ремонтните работи по трасето на писта Дракон трябва да бъдат завършени окончателно. До събота са били работите по полагането на половината от кербовете по пистата, в неделя се планира работата по подготовката на втората им част и изливането на бетонното покритие в понеделник. Така вторникът ще е последния ден
СЛЕД ЛЮБОПИТНОТО и невъздържано избухване по време на живото отразяване на Гуанахуато Рали Мексико по повод решението на организаторите за „червен флаг“ и инцидента с Лапи на 10-ия скоростен етап, което решение Крис Мийки (снимка от екрана на видео-извинението му) заподозря, че е взето от СоС под натиска на Ситроен и е изцяло в полза
НА ДНЕШНАТА ДАТА, но в ден неделя, преди 40 години търновския юрист, познат повече като Прокурора Емил Денев (на снимката) за първи път в кариерата, която може единствено да предизвиква благородна завист, преминава през старта на окръжното рали Ивайло. За да докара тази спортна история до пълни четири десетилетия в автомобилния спорт. При това 40
:: Класиране в 4-ия кръг: Ожие/Инграсия (Ситроен С3 WRC) 3.37:08.0 ч., следван на 30.2 сек от Танак/Ярвеоя (Тойота Ярис WRC), на 49.9 от Евънс/Маршал (Форд Фиеста WRC), на 1:27.0 мин от Нювил/Гилсул (Хюндай i20 WRC), на 6:06.0 от Мийки/Маршал (Тойота Ярис WRC), на 15:35.5 от Гуера/Запата (Шкода Фабия R5), на 18:51.5 от Булакия/Крету (Шкода Фабия
22-ГОДИШНИЯТ полски пилот Хуберт Пташек (на снимката), който в последното състезание от шампионата за 2015 г. на WRC2 завърши 32-и в генералното класиране и 12-и в категорията си, планира да бъде заявен за всички 14 старта от програмата на придружаващите серии тази година. В седем от стартовете той ще кара Шкода Фабия R5, с каквато
ПРЕДСТОЯЩИЯТ уикенд ще отбележи същинското начало на рали първенствата във Великобритания, когато в две различни ралита – едното валидно за шампионата на Острова, а другото – за титлата на Шотландия, ще стартират – не, не е грешка – общо 283 екипажа! Така говорят листите със заявките в Уест Корк Рали (Вбр) – 205 и изглеждащите
ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ три-четири сезона, в най-малко 10 състезания от националните първенства са се чували доста много и достатъчно дълги откровени, че дори и цинични ругатни. Но псевдо-демокрацията на BG-моторспорта изглежда е по-силна и от правилата в него, и от личното достойнство на обругаваните, защото до момента солена глоба не се помни, а и няма нито
ВЪРХУ ЧЕТИРИТЕ трасета домакините на Бордър Каунти Рали са монтирали 6 скоростни етапа (един се кара два пъти, най-дългият – Поупс Хил, 12.4 м), които са с обща дължина от 72 км. От старта на Площада на абатството до финала там, за точно 12 състезателни часа, колоната трябва да измине 211.6 км. ТОЧНО ТРИ ДУЗИНИ
ДОСТАТЪЧНИ главоболия за всеки, които иска да си води сметки на точките имаше през миналия сезон, след като БФАС въведе еднократните лицензи за пилотите. В системата има много резон, но и създава проблеми, които (това се видя с отборното класиране от Стари столици 2017 г.), ако всичките издавани от секретариата на състезанието документи, нямат и
ДОСТАТЪЧНИ главоболия за всеки, които иска да си води сметки на точките имаше през миналия сезон, след като БФАС въведе еднократните лицензи за пилотите. В системата има много резон, но и създава проблеми, които (това се видя с отборното класиране от Стари столици 2017 г.), ако всичките издавани от секретариата на състезанието документи, нямат и
