Жил/Прево (Шкода Фабия R5) 2.35:06.8 ч, следван на 2:02.8 от Вейби/Скиармонен (Шкода Фабия R5), на 6:53.5 от Съмърфилд/Съмърфилд (Субару Импреза STi), на 7:59.9 от Търнър/Рийд (Ауди S1 АР4), на 8:59.9 Гайбрейт/Хъдзън (Мицубиши Лансър Ево 9), на 12:41.4 от Гарднър/Хал (Мазда 2 АР4), и др. ШАМПИОНЪТ на Азия и Пасифика за 2016 г. Гаувар Жил и
САЙТЪТ с новините в българския автомобилен спорт избра една от действащите схеми за обобщение и преглед на отминалия сезон. „За мен по-добрият вариант е преди началото на новото първенство да се обобщи миналата година“, категоричен е шеф-коментаторът на Глобъл Алекс Бено. Той има един-единствен аргумент – направиш ли го веднага след финала, много от фактите
:: Събота, 24 юни 2017 г.: 9.00 – Техническа конференция; 10.45 – Официално откриване на ралито; 11.01 – Старт на първия автомобил пред Община Варна; 15.30 – Финал на първия автомобил в Свети Влас – Марина Диневи. :: Неделя, 25 юни 2017 г.: 9.30 – Старт на втори етап Свети Влас – Марина Диневи; 14.45
ПЪРВИТЕ ДВА „учебни“ часа за шампиона на България в пистовите надпревари (серия Туринг) Иван Влъчков (на снимката) приключиха днес на Словакия Ринг с най-добро време от една обиколка 2:18.236 мин. Това е най-доброто постижение, което Влъчков записа в двете свободни тренировки. На практика двете едночасови сесии бяха първият случай, в който 18-годишният софиянец стъпва на
Заради инцидентите в Кипър Рали, реално класирането вчелото на шампионата тази година няма промяна след Акрополис Рали: Бруно Магалаеш (Шкода Фабия R5) 93, Кайетан Кайетанович (Пол, Форд Фиеста R5) 72, Александър Луканюк (Рус, Форд Фиеста R5) 46, Пепе Лопес (Исп, Пежо 208 Т16) и Мариан Грибел (Гер, Шкода Фабия R5) – по 27, Гжегош Гжиб
Алин/Ериксен (Шкода Фабия R5) 1.45:50.2 ч., Едуардс/Кларк (Форд Фиеста) 1.46:37.7, Йетс/Лий (Форд Фиеста R5) 1.47:58.2, Маккормак/Мониън (Форд Фиеста R5) 1.48:01.9, Андерсън/Уитък (Форд Фиеста R5) 1.49:06.9, Маккена/Джордан (Форд Фиеста R) 1.51:15.1 ч., и др. :: Временно класиране (5 от 7 кръга): Алин 88 т., следван от Прайс 66, Едуардс 54, Кронин 49, Йетс 46, Маккормак 42
Жил/Макнейл (Шкода Фабия R5) 3.39:37.9 ч., следвани от Йънг/Рийд (Субару Импреза WRX STi) 3.51:10.3, Такале/Такешита (Субару Импреза WRX STi) 4.03:51.0, Сумияма/Ясуи (Субару Импреза WRX STi) 10.56:16.6, Крейм/Кристиан (Шкода Фабия R5) 13.39:22.6, Фалгуна/Чандрамаули (Фолксваген Поло R) 15.49:45.0 ч., и др. :: Крайно класиране в шампионата на Азия и Пасифика: Жил 230 т., следван от Крейм 157,
ДАЛИ ЛЮБЕН Емануилов (на снимката) ще е стопроцентов дебютант тази уикенд под връх Столетов, е спорен въпрос. Причините са две, първата от които е, че Любен, под зоркия контрол на баща си, миналото лято шест пъти кара по трасето, макар и като осигуряващ състезанието пилот. Реално Любо вече е бил в колоната, а доста е
ДНЕШНИТЕ два състезателни манша от кандидатското Шипка-Дамасцена могат да бъдат следени на живо в мрежата на www.results.bg ТОП-ПИЛОТИТЕ, заради които феновете се ориентираха към Казанлък и състезанието в петото състезание от националното първенство на планинските изкачвания и открито международно състезание Шипка-Дамасцена, заеха първите 6 места след трите манша на съботните квалификациите. Точно според предвижданията на
СЛЕД ПИСТАДЖИЙСКИЯ дебют на Словакия Ринг, следващата събота пилотът на КА2 Рейсинг Тим ще се пробва и в първото си планинско състезание. Това става след две национални титли – една в Серия Туринг и една в клас НС3 и 16 старта за година и половина. „Дали ми харесва трасето на Шипка-Дамасцена? Не зная, само съм
