Тежко и непредвидимо рали над Сливен очакват лидерите

  • Home
  • Тежко и непредвидимо рали над Сливен очакват лидерите

НЕПРЕДВИДИМО, но и много и интересно състезание очакват лидерите на колоната в Монбат Рали Сливен. Участващите в официалната пресконференция екипажи Тихомир Стратиев/Добрин Борисов (Марина Моторспорт, Пежо 208 R2), Мирослав Ангелов/Недялко Сивов (Мегапорт Рейсинг, Шкода Фабия R5) и Влад Козма/Флорин Дорца (Напока Рали Академия, ФИАТ Абарт 124) имаха почти едни и същи мнения, че времето ще бъде ключовия фактор в двата дни на ралито.

Тихомир Стратиев (шампион за 2017 г., Марина Моторспорт): „Днес направихме опознаването на етапите. Трасето е доста променено спрямо предни години, в което няма нищо лошо. Мисля, че етапите са малко по-бързи, с по-високо темпо. Състоянието на трасето е добро и няма големи дупки. Мисля, че това състезание ще е непредвидимо, защото времето ще реши кой ще има предимство. Ключов ще е изборът на гуми. В тази конфигурация на трасето автомобилите с два двигателни моста ще има по-голямо предимство спрямо нас, тъй като денивилацията е в по-голямата си част на изкачване. Но всичко зависи от времето, ако успеем правилните гуми и вали, силите ще се изравнят.“

снимка: rallyxpress
ЛИДЕРИ И ШАПИОНИ (отляво надясно)  Лидерите в шампионата след рали Твърдица Еди Сивов и Мирослав Ангелов (Мегапорт Рейсинг), шампионите за 2017 г. Добрин Борисов и Тихомир Стратиев (Марина Моторспорт) излагат своите гледни точки в първата официална пресконференция от Монбат Рали Сливен

Добрин Борисов (навигатор на Тихомир Стратиев): „Аз няма да скрия, че това е едно от любимите ми състезания и адмирации към организаторите, че е успял да разчупи статуквото и да промени стандартния облик на рали Сливен. Бях малко скептичен към избора на отсечки в началото, когато ги видях за първи път, но смея да твърдя, че се получава едно изключително интересно състезание, което ще бъде непредвидимо заради различната характеристика на всички етапи, затова за мен като навигатор това състезание е едно истинско предизвикателство. Както знаете стартираме с номер 1 и винаги тръгваме с желанието за победа, но сме реалисти и в крайна сметка автомобилите с четири задвижващи колела са по-бързи и имат предимство, но нашето намерение да сме близо до тях.“

Мирослав Ангелов (лидер в шампионата след Твърдица, Мегапорт Рейсинг): „Това е много добра традиция, че за трети път се променят отсечките за Монбат Рали Сливен. В Сливенския Балкан са най-добрите дадености за практикуване на нашия спорт в България. Отсечките са по-бързи от тези в първия кръг от шампионата в Твърдица. Има дълги трасета, с многократна промяна на настилката, в ширирочината на пътя. Това заедно, с променливото време означава, че нивата на сцепление ще се променят постоянно. Състезанието наистина ще бъде рулетка заради изборът на гуми и промяната на времето. Нашия автомобил наистина има предимство спрямо автомобилите с две задвиждващи колела, но пък от друга страна аз имам повече опит при избора на гуми за автомобил с предно предаване. Вероятно ще заложим на меки гуми за началото на състезанието, а не на чисто мокри“.

Еди Сивов (навигатор на Мирослав Ангелов): ” Това е моето домашно състезание и съм адски щастлив, че съм тук с този автомобил. Конфигурацията на отсечките е страхотна. Много ми харесва, особено двата дълги етапа в събота. На места има много течащи води, на сенчестите места асфалта не изсъхва, където се режат завоите ще има кал и ще бъде много трудно да останем на пътя. Но се надявам на успешно състезание, да оцелим с избора на гуми и да се представим подобаващо.“

Влад Козма (Напока Рали Академия): „Радвам се, че сме отново в България и ще се видим със много стари приятели. С Тихомир и Добрин сме се състезавали в много ралита както в България, така и в Румъния. Това моя трети път в Сливен – един стартирах като пилот през 2010-та година и един път като навигатор преди 2 години. Щастлив съм, че отново ще стартирам с моя стар приятел Флорин и се надявам да се представим добре. Нямаме километри с новата кола, но се надявам стъпка по стъпка да постигаме резултати в него”.

Флорин Дорца (навигатор на Влад Козма): „Най-важният етап ще бъде Качулка – дълга отсечка с много разнообразни завои. Той ще е най-важен в това тежко състезание“.