ВИЦЕШАМПИОНЪТ за 2017 година и победител в надпреварата за Трофей Тодор Славов Григор Григоров смята, че макар и страшно закъснял, напълно, е готов за първия старт от шампионата с рали Твърдица този уикенд в подбалканското градче. Гришо е категоричен: „По-мотивиран съм откогато и да е за началото!“ На старта в събота обаче той ще бъде в екипаж отново с предишния си навигатор Дани Миленков (на снимката горе). „Така решихме за това състезание“, уточнява Григоров, който очевидно иска да разчита на опита на Миленков в Твърдица, с когото са в екип още от надпреварата на Хюндай Рейсинг Трофи. Тъй като в последните два месеца дипломантът от УНСС, специалност Икономика на международния туризъм е разширил кръга на своите интереси и дейности, Григоров и екипът му разчитат на придобития опит от предишните участия в Твърдица, както и на „подгряващите“ пилота състезания от веригата Тур Юропиън Рали (TER). „Последните седмици бяха доста натоварени със странични – в по-голямата си част от автомобилизма – организационни работи, така че с Дани започваме от опознаването.“ Двамата имат достатъчно опит, а и новият вариант на Твърдица е такъв, че времето за опознаване, описване и корекции на важните места в седемте специални етапа ще е напълно достатъчно. „Една част от ангажиментите ми бяха около голф-турнира Григоров-Рейсинг и Илли (една от смятаните за най-добри италиански марки кафе – бел. ред.), където основната работа по подготовката се падна на мен“, обяснява пилота за сгъстеният график преди рали Твърдица.
снимка: личен архив на григор григоров
НА ДВА ФРОНТА С НОВОТО АПЛОА… Григор Григоров като организатор (вляво с представителя на кафетата Илли) и като един от играчите в турнира Григоров-Рейсинг & Илли.
„Григоров-баща остави нещата изцяло на мен, а всеки знае, колко тежка и неблагодарна е работата по организацията на каквото и да е състезание, за голф-турнир, където всичко трябва да е изпипано и лъснато –да не говорим…“ Отделно част от ангажиментите около създадената от Григоров Рейсинг състезателна академия (най-младата от четирите у нас – бел. ред.) също са ограничили Гришо в подготовката за състезанието в Твърдица. „Макар и да съм в автомобилния спорт, както се казва – сега имам и „странични“ дейности, което в голяма степен променя характера на работа и планирането на времето. Но си давам сметка, че с времето всяко нещо си отива на мястото…“ Да припомним, че през 2017 г., във второто си участие с тогава новия за пилота и навигатора Пежо 208 R2, Григоров/Миленков завършиха на 3-ото място в Твърдица-Елена, след като имаха – особено през първия ден, купчина от проблеми със сходимостта на „ер-двойката“.
снимка за rallyxpress: петко станчев
ТИ Я ПРОМЕНЯШ, ТЯ НЕЩЕ ДА ВЪРВИ… Григоров и Миленков имаха сериозни проблеми със сходимостта на своят „ер-двойка“, трудностите с чиито настройки ги закотвиха на третата позиция от старта до финала на рали Твърдица-Елена. 
