Буфие/Дини (Форд Фиеста R5) 1.58:12.6 ч., следвани на 38.5 сек от Кайетанович/Баран (Форд Фиеста R5), на 55.6 Грибел/Копчик (Шкода Фабия R5), на 1:08.0 мин от Гжиб/Бровински (Шкода Фабия R5), на 1:45.1 от Силвиан/Дего (Шкода Фабия R5), на 2:24.0 мин от Суареш/Карера (Пежо 208 Т16), и др.
:: Класиране в европейското първенство (5 от 8 старта): Кайетан Кайетанович 108 т., Бруно Магалхаеш 95, Мариян Грибел 50 т., и др.
38-ГОДИШНИЯТ френски пилот на Форд Фиеста Бриан Буфие (на снимката вдясно) и навигаторът му Жилбер Дини си заминаха от двудневното полско Жешов Рали с победа в петия европейски старт от континенталната надпревара след пауза от 4 години.
Полският кръг беше под жестоката жега в страната, като събитието беше белязано от значителен брой катастрофи, станали повод на rally-magdzin.de да постне клип със заглавието Крашфестивал-Жешов (виж ТУК).
Броят на крашовете в първия ден доведе и до висок брой на отменени етапи, особено за екипажите, които са назад в колоната. Жешов Рали бе завръщането в конкуренцията на бързият руски пилот Алексей Лукянюк, който стартира ненапълно възстановен след страховитата катастрофа преди четири месеца. Руснакът спечели шейкдауна на състезанието, беше първи в първия етап от надпреварата, но напусна ралито във втория след поредното тежко валциране на своята Форд Фиеста R5.
снимка: мартин холмс рали
ОЦЕЛЯЛ СЛЕД КРАШФЕСТИВАЛА… Отървавайки се без големи проблеми в Жешов Рали, Бриан Буфие записа първата си победа в европейско рали от четири сезона насам
Това позволи на пилота от световното рали-шоу Мадс Остберг да поеме водачеството, но той имаше поредица от проблеми, започнали с изгубените спирачки, последвало от трудности със завиването и допълнени от спукана гума, която трябваше да смени в скоростната отсечка.
снимка: мартин холмс рали
ТРЕТИ В КАТЕГОРИЯТА… Хосе Суареш не успя да се възползва от двубоя между Грибел и Мартин и завърши като техният поддръжник на стълбичката. Така начелото изплува Бриан Буфие, който успя да удържи контрола над конкурентите си до самия финал на надпреварата. Французинът водеше пред другия руски пилот – Николай Грязин, преди местният ас и двукратен европейски шампион Кайетан Кайетанович да си пробие път до второто място в общото подреждане. Грязин обаче също се изтъркаля в един от скоростните етапи, освобождавайки позицията за младия Мариян Грибел, допълнил този си успех и с победата в категорията под 28 години, следван от бившия си съученик в школата на Пежо Силвин Мартин, а трети завърши Хосе Суареш. Водещият пилот в R2 (кат. под 27 год.) бе Яри Хуттонен, останал все така свеж и бърз след победата си в Несте Рали финландия в WRC2. Първоначално неговата победа бе оспорвана от пилота на Опел Адам Крис Инграм, но това беше кратък дуел, отколкото дълъг спорт. Имаше драма в самия край на финалната фаза, когато лидерът на ERC2 Тибор Ерди спука скоростна кутия и не успя да стигне до финала, дарявайки резултата на колегата си от Мицубиши Зелиндо Мелегари.
снимка: мартин холмс рали
САМО ТРУДНОСТИ… Мадс Остберг не успя да направи шоу, беше съпътстван от множество технически проблеми. 
