• ...БЕЗ ОТСЪСТВАЩИ: 30 ЕКИПАЖА ПРЕМИНАВАТ ПРЕЗ ЦЕРЕМОНИАЛНИЯ СТАРТ НА 51-ОТО МЕЖДУНАРОДНО РАЛИ БЪЛГАРИЯ...

     

  • ...ПОСЛЕДНО: ТРИДЕСЕТ ЕКИПАЖА СТАРТИРАТ В УТРЕШНАТА ЦЕРЕМОНИЯ НА 51-ОТО МЕЖДУНАРОДНО РАЛИ БЪЛГАРИЯ...

     

  • ...ПОСЛЕДСТВИЯ ОТ КОРОНА-ВИРУСА СПИРАТ ТРИМА ПИЛОТИ ОТ УЧАСТИЕ В 51-ОТО ИЗДАНИЕ НА РАЛИ БЪЛГАРИЯ...

     

Ил Чоко: рали с още натоварване на екипа

Неделя, 21 Март 2021 | София, RallyXpress
Ил Чоко: рали с още натоварване на екипа

АДАМО: МИСИЯТА ИЗПЪЛНЕНА

ТАКА ШЕФЪТ на Хюндай Моторспорт Андреа Адамо (на снимката) е категоричен: „Със сигурност мога да кажа, че мисията е изпълнена за Тиери и Мартен. Ил Чоко беше част от план, който имаме с тях, за да сме сигурни, че ще работят заедно все по-добре.“
2019 ESP Adamo 244 001

:: На клиповете ТУК и ТУК
може да видите някой от
най-атрактивните моменти
в италианското рали Ил Чоко

СЛЕД КАТО се събраха като екипаж през този сезон, за Тиери Нювил и Мартен Видаег (на снимката, Хюндай i20 R5) трябваше да минат четири старта, преди двамата да стъпят на най-високо стъпало като победители.

Двамата белгийци направиха това в италианското Ил Чоко, състезанието, което открива шампионата на Италия (CIR)и едно от коварните изпитания на Апенините.

Самата поява на екипажа на Андреа Адамо в CIR бе планирана не толкова като част от планирано участие в CIR, а по-скоро като допълнително натоварване на екипа със състезателни асфалтови километри преди старта на третия кръг от световните серии, а също и за още по-тясното сработването на Нювил и Видаег.

До този момент от Монте Карло и финландското Арктик двамата са записали общо 2248.93 състезателни километри (509 км – състезателни тестове), но имат една 3 спечелени скоростни етапа от двата кръга.

„Почти съм сигурен, че за Адамо Ил Чоко е имало трета цел - надявал се е на тази победа, която да е онази „инжекция“ – написа за сайта с новините в българския автомобилен спорт Алек Бено. – И е успял, защото победа в едно от ралитата, където местната конкуренция е безпардонна, наистина дава много допълнително самочувствие.“

В Ил Чоко белгийците спечелиха 6 етапа, а в един друг направиха - „хикс“ с Стефано Албертини (Шкода Фабия Рали 2 Ево).

Ил Чоко: рали с още натоварване на екипа

снимка: фейсбук страница на рали ил чоко
ПОД СИЛНА КОНКУРЕНЦИЯ И С ПРЕДИЗВИКАТЕЛНИ ТРАСЕТА... Екипажът Тиери Нювил/Мартен Видаег записа италианска победа за самочувствие и сработване в екипа.


Отделно победата на Нювил и Видаег, освен в зверска конкуренция, бе записана и при истинско метео-предизвикателство.

Мартен Видаег: „...беше истинско предизвикателство и за Тиери, и за мен. Сцеплението беше много ниско, а не такова, каквото очаквахме в подобно състезание, още повече, че сцеплението на планинските етапи обичайно е далеч по-високо.“

Тиери Нювил: „И тази мисия сработи добре. Основата е там [в по-дългото партньорство], в противен случай не можем да се представим добре. Защото това не е обикновена игра, това е спорт на топ-ниво, в който всеки детайл е изключително важен.“

::ИНФОРМБЮРО::ИНФОРМБЮРО::ИНФОРМБЮРО::ИНФОРМБЮРО

За кратко извън трасето. В първия ден от тестовете на Тойота Газоо Рейсинг WRT, серията от кирлометри беше прекъсната от действащият световен шампион Себастиян Ожие, когато французинът извади своята Ярис извън трасето и се наложи колата да бъде върната на пътя с усилията на техническия екип на Латвала (на снимката долу). Ожие бе вторият в списъка, който да седне зад волана на тренирачката, използвана преди товаот официалния тестов пилот на тима Юхо Ханинен. Отборът на Латнвала прави изпитанията в Испания както част от за подготовката на автомоилите за първото от макадамовите ралита – Воданфон Рали Португалия (20/23 май), така и за допълнителна информация за новите гуми на Пирели.

2021 ESP Ogie Test Crash

2020 Iv Maton SM Оптимизъм за един допълнителен играч. Шефът на ралитата във ФИА Ив Матон (на снимката) продължава да смята за напълно възможно, с началото на новия етап в развитието на световните серии, в списъка на производителите да се появи още един. „Регламентите за Рали1 са написани с цел, за да направят новите регламенти възможно най-достъпни“, заяви белгиецът пред motorsport.com. Той допълва: „Това е един от трите ключови стълбове в развитието на WRC: устойчивост-безопасност-достъпност.“

Още един играч в сериите. Това ще е 30-годишният шампион на ФИА за 2020 в категорията юношите - шведът Том Кристенсен (на факсимилето от страницата му в Туитър, долу). За старта на Хърватска Рали, той се подготвя за WRC2 2021 като част от световния рали отбор на M-Спорт Форд. На волана на своя Фиеста Рали2, за Кристенсен сезонът ще продължи с Португалия, Естония, Финландия, Белгия и Испания. Претендирайки за 4 победи за титлата при юношите миналата година, шведът доказа своята скорост на всички настилки с победи на сняг, чакъл и асфалт.

2021 CRO Tom Kristensson 0

Коментара (0)

Напишете коментар

Моля влезте в системата за да публикувате коментар.

Автобои Неделчев