• ...ОТ ДНЕС ВЪЗСТАНОВЯВАТ ТРЕНИРОВКИТЕ И ТЕСТОВЕТЕ НА ДРАКОН, ВИЖТЕ ПРИ КАКВИ МЕРКИ ЗА СИГУРНОСТ ЩЕ СТАВА ТОВА...

     

  • ...ПРИЯТЕЛИ! НЕ СПИРАЙТЕ ДА СЕ ПАЗИТЕ, СЛЕДВАЙТЕ СЪВЕТИТЕ НА ЛЕКАРИТЕ И ОСТАНЕТЕ В БЕЗОПАСНОСТ И ЗДРАВЕ!!!

     

  • ...ДОБРА НОВИНА ВЪВ ВИРУСНИТЕ ДНИ:  ПРЕЗ ВИДИН И ТЪРНОВО, БЪЛГАРСКАТА ШКОДА ФАБИЯ R5 ЕВО, ПРИСТИГНА В ТВЪРДИЦА..

     

Екипите обмислят хибридните опции

Четвъртък, 09 Май 2019 | Париж, RallyXpress
 RallyXpress

СЛЕД КОМЕНТАРЪТ, направен от мениджъра на ралитата към Международната автомобилна федерация (ФИА) Ив Матон, че световните серии ще бъдат обхванати от хибридните автомобили през 2022 г., от Ситроен подчертаха позицията си по проблема с най-фундаменталната промяна, която е планирана за световният шампионат по рали. По този повод Ситроен излезе със специално изявление на компанията, направено по повод изказването на Матон. Припомняме, че Матон дълги бе шеф на спорта на Ситроен Спорт.

Компанията заяви: „За нас световния шампионат по рали е маркетингов инструмент, предназначен да популяризира нашите превозни средства и нашите ценности.

„В близко бъдеще, гамата на нашето производство ще представят електрически и хибридни модели, така че не е нужно да казваме за нас, както и много други производители, че регламентите за 2022 трябва да следват тази тенденция.

„В противен случай WRC ще загуби своята власт за насърчаване на превозни средства“.

Още през 2008 г. Ситроен построи първия прототип на хибриден рали-автомобил, демонстриращ силните обществени и приятелски отношения, които се предлагат от хибридната мощност.

Междувременно M-Спорт обаче заяви, че докато екипът приветства този ход, те добавят, че „трябва да финализираме регламентите, за да можем да решим дали можем да влезем в този период на промяна“.

%снимка1%
Following the comments of FIA Rally Manager Yves Matton that the WRC will embrace hybrid cars in 2022, Citroen has underlined their position on the most fundamental change planned for rallying.  The company has stated: “For us, the WRC is a marketing tool designed to promote our vehicles and our values. In the near future, our ranges are going to feature electric and hybrid models, so it goes without saying for us, like many other manufacturers, that the 2022 regulations must follow this trend. Otherwise, the WRC will lose its power to promote vehicles”.  In 2008 Citroen built a prototype hybrid rally car, demonstrating the social friendliness offered by hybrid power.  M-Sport however stated that while the team welcomed the move they added “we need to finalise the regulations to be able to decide if we are able to enter this period of change”.

Коментара (0)

Напишете коментар

Моля влезте в системата за да публикувате коментар.

на балканите

на зелено сукно

мир на душите...

сефте в небето

национални

изчакване

в тайм-аута

а как в бъдеще?

отсрочка

изчакване

история БГ

Играчки

техниката

Автобои Неделчев